Всем привет. Купил недавно Примьеру. Двигло SR20DE. Движок был поколечен. Все признаки говорили о том что пробило прокладку головки цилиндров. Окозалось кроме этого ещё выбило толкатель впускных клапанов, раскрашило его распредвалом. Короче решил поменять двигатель на контрактник. Вопрос! Как вытащить движок вверх или в низ? Каробка автомат. P11f Кто нибудь вытаскивал двигло вверх?
Снизу есть лыжа, ее откручиваеш, отсоединяеш всю проводку, подвеску, снимаеш коробку желательно (тоже вниз), и потом двигатель вниз снимается. Удачи
Я вынимал вверх,это удобней в гаражных условиях. Правда,GA16DE,он поменьше,чем двухлитровый. Снимал голову,все навесное,зацепил талькой(лебедкой ручной),которая была зацеплена за потолочную балку,подтянул,открутил опоры,коробку,и вытащил. Лучше это делать вдвоем-я один замучился! Машину нужно поддомкратить и поставить на опоры-чтоб снизу подлезть можно было. Разъемы проводки-нацепить бирки из изоленты и подписать. Удачи.Сообщение от Rrok
Спасибо за совет. Вчера с приятелем двиглу вытощили. Вверх вместе с коробкой он не пролез. Пришлось приопустить всё это дело вниз, открутить коробку и только потом вытащить двигатель вверх. Кстати не думал что автомат такой тежолый!!! Осталось перекинуть всасывающий коллектор с проводкой (для чего нужно дождаться заказаную прокладку) и можно ставить другой двигатель.
Ты бы весь этот процесс зафоткал для истории так сказать, и сделал бы отчет тут. чтобы потом люди знали как правильно снимать двигатель и ставить его.
Ваши права
