Патрубки радиатора охлаждения

Нужна помощь по такому вот вопросу:
Лопнул радиатор(накрылась крышка)
Купил новый....по каталогу подходит,НО!
1.Не налезли большие патрубки, т.к. пластиковые вх/вых нового радиатора реально больше!
2. Верхний патрубок слива в расш.бак повернут в другую сторону.

В связи с этим вопрос:
1. Если сделать резиновые переходники больших патрубков(ну, и конечно же, зажать их клипсами)черевато ли это последствиями(воздух, течь)
2.Если патрубок сброса в расш.бачек повернут в другую сторону, не может ли быть, что нижние маленькие парубки(КПП) расположены наоборот(т.е. вх/вых)?

Вот сижу и думаю, не знаю как быть: Вернуть, или делать?
В принципе, переходники-копейки, а радиатор в Иркутске дешевле я не нашел(2450)

Привет...ниссанцы )
вот проблема - появилась трещщина вот здесь
незнаю что делать, поговорил с одним знакомым ремонтником говорит клеить чем либо бесполезно... ???но ведь можно найти выход..
если кто ни будь сталкивался с такой же проблемой, подскажите как ее решить ...
Спасибо.

---------- Сообщение добавлено в 22:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:40 ----------

неужели никто ничего не может посоветовать??

Говорят,такая штука ремонту не подлежит. Ну попробуй что нить наплавить .

че-то вид у шланга не здоровый больно

а цилиндры опрессовывали воздухом?

конечно, через переходники
внутрь пластиковую трубу, на нее маленький шланг, на него большой
калхоз, зато дешего

Была такая же беда на пути следования с рыбалки. в полевых условиях ремонт делался путем высушки треснувшего места и склеивания супер-клеем. Затем была установлена пробка без нижней резинки, чтоб не создавать избыточного давления и до сих пор езжу (второй месяц пошел) пока без нареканий. Более качественный ремонт радиатора буде произведён путем наложения горячего пластика от кабельной муфты и проверка под рабочим давлением 0,9 атмосферы.
К стати, на наш мотор подходит один в один радиатор от ВИНГРОАДА с двигателем 1,5 куб. дм. У самого патрубки разненсены по диагонали. Лечил путем подбора резиновых шлангов с нужными изгибами. На разборах любые шланги есть кучами лежат, можно выбрать при желании. Цена вопроса 100 рублей.