Система охлаждения (промывка)

Привет! товарищи подскажите как можно и чем прочистить систему охлаждения, а то там какое то г...о плавает и какова лучше залить цвета антифриз щас залит красный. двс sr20de.

Отдельно промыть радиаторы, печки вот ТАК, а движка просто снять и прополоскать кока колой его, или с лимонной кислотой, или просто дистилированой водой, а потом все подсоединить, налить воды дистилированой, и погонять двиг, слить, снова залить погонять, потом слить и залить чистый антифриз зеленый.

VOVANыч,
а почему зеленый?? я вот менял антифриз и термостат зимой... задумался почему раз в год меняю термостат - надоело так сказать... так вот! нарыл на форуме одном(не смог ссылку найти - поищу завтра еще), что антифриз для всех японских авто должен быть бессиликатным, там много чего писалось на этот счет... я начал искать... результатом стал HI_Gear карсный G12 - синий и зеленый оказились селикатными, отсюда и куча отложений в системе... кстати, большая часть новых машин ездят тоже на G12... результатом доволен(субъективно), посмотрим на поведение термостата с этой жидкостью... кстати, мыл двиг после зеленого антифриза так: воды дистилированной и прочего под рукой не было, плюс мороз -20, поэтому мыл этим же антифризом, залил, погонял систему до прогрева, слил и заново чистый залил, в итоге никаких ошметков и прочего в системе... два месяца - жидкость чистая

Ясно спасибо ребят, завтра попробую. Я то думал спец жидкости есть для этого а тут оказалось все просто))))

Сообщение от Shadow_218

почему раз в год меняю термостат - надоело так сказать... так вот! нарыл на форуме одном(не смог ссылку найти - поищу завтра еще), что антифриз для всех японских авто должен быть бессиликатным, там много чего писалось на этот счет... я начал искать... результатом стал HI_Gear карсный G12 - синий и зеленый оказились селикатными

??? А с завода европейки идут с зеленым антифризом , по крайней мере р12

ROW111,
сегодня звонил вмагазин, консультировался по оригинальной...
она зеленая, но бессиликатная, а то, что в магазинах обычных селикатная - я зимой все марки просмотрел...
буду помпу менять - залью оригинал

Сообщение от Shadow_218

она зеленая, но бессиликатная, а то, что в магазинах селикатная...

я читал сейчас про зеленые что они имеют такой отттенок в том числе и из за содержания силикатов (или карбосиликатов которые менее вредны для системы охлаждения) а безсиликатные оранжевые, либо красные как ты и писал, Но тут стал читать про свой зеленый фирмы Neste где пишукт что он безсиликатный где вообще пакет присадок содержит и все, а где пишут что карбосиликатный он вот и х.з. кому верить..

ROW111,
согласен полностью с тобой Ром, Neste вроде заслуживает доверия, но я, пожалуй, поверю оригиналной жиже)))) на масло я уже перешел, теперь и антифриз на очереди... а на счет европеек: опель точно красный, вроде мазда, VW...

Сообщение от Shadow_218

опель точно красный

по описанию красный более современный и совершенный чем зеленый это примерно как синтетика и минералка в мире масел

да, да, да... отсюда вопрос тебе:
как считаешь: красным можно что-то испортить?