Проблема с переключением передач

Народ, подскажите, что может быть.

Неделю назад поставил металлокерамику сцепу, т.к. старая не держала вовсе. При этом, были пробеемы с коробасом-хруст подшипа диффа. Располовинил коробас, под подшипник подложил шайбу. Люфт пропал. Всё собрали. Хруст пропал. Правда было тяжеловато трогаться на керамике. 3 дня ездил отменно. Потом начались проблемы. На месте не втыкаются никакие передачи. Т.е. стоишь ты на светофоре, хочешь воткнуть 1-ю, а она ну ооочень туго втыкается, как будто ты без сцепы. Но сцепа не ведёт при этом, норм трогаешься. Когад втыкаешь заднюю-слышен хруст иногда, даже если просто стоишь на месте. Если втыкать первую после задней-то всё ровно, втыкается как по маслу. Т,е. втыкаешь заднюю, допустим разворачиваешься, выжимаешь сцепу, втыкаешь первую-всё отл. Но, если допустим, проехал задом, выжал сцепу, воткнул нейтраль, выжал сцепу ещё раз-хрен воткнёшь, да и задом сдавать не обязательно. Т.е. стоишь на месте, выжал сцепу, воткнул заднюю, держа сцепу, выткаешь перву-всё отл, но если после задней выжать сцепу и отпустить-первая хрен воткнётся. Ещё только что пробовал. Заглушена машина, выжимаю сцепу, втыкаю первую-всё отл. Завожу машину, выжимаю сцепу, пытаюсь воткнуть 1-ю -идёт оч туго.
Проверял свободный ход рычага,Который на кпп. Свободный ход 3-4мм. Это норм. Всегда такой был. Пробовал при включении скорости недовыжимать сцепу-всё тоже самое, убирал коврик, выжимал в пол-аналогично!

я могу тебе сказать только про хруст задней передачи, у меня тоже керамзит стоит. фишка в чём выжимаешь сцепу отводишь кулису к задней передачи ждешь пару сек и втыкаешь хуста не будет. у нас же не стоят синхронизаторы на заднюю передачу вот и треск отсюда

Сообщение от LSD1141

я могу тебе сказать только про хруст задней передачи, у меня тоже керамзит стоит. фишка в чём выжимаешь сцепу отводишь кулису к задней передачи ждешь пару сек и втыкаешь хуста не будет. у нас же не стоят синхронизаторы на заднюю передачу вот и треск отсюда

да фиг с этой задней. Она норм втыкаеся, ну мб 1 раз 1 из 5 хрустнет. А чо с остальными передачами? Сцепа?


Да, забыл добавить. На след день на том месте, где разбирали коробас, нашёл я мелкую пружинку, чуть больше чем от авторучки. Может как-то повлиять эта мелкая пружинка? 3 дня-то я норм отъездил.

Сообщение от Мишган

хочешь воткнуть 1-ю, а она ну ооочень туго втыкается, как будто ты без сцепы. Но сцепа не ведёт при этом, норм трогаешься

Миш, по моему ты загнался уже с этими ремонтами сборками/разборками КПП. сам проанализируй,у тебя сцепление не ведет, а недовыключается судя по описанию, т.е. ведет это когда буксует, а у тебя получается корзина не отключает сцепление т.е. диск не буксует а наоборот крутится с коленвалом движка не отсоединятеся КПП от мотора. Либо выжимной ее недожимает до конца , либо лепестки чего то у корзины ..вобщем когда выжимаешь сцепление оно у тебя не отключает первыичный вал КПП от коленвала движка , соответсвенно валы в КПП крутятся и ты не можешь включить скорость.

у меня всё чтёко втыкается без проблем керамзит тут не причем хотя у меня тока диск стоит выжимной оригинал а корзина стоит exedy усилиная

Сообщение от ROW111

Миш, по моему ты загнался уже с этими ремонтами сборками/разборками КПП. сам проанализируй,у тебя сцепление не ведет, а недовыключается судя по описанию, т.е. ведет это когда буксует, а у тебя получается корзина не отключает сцепление т.е. диск не буксует а наоборот крутится с коленвалом движка не отсоединятеся КПП от мотора. Либо выжимной ее недожимает до конца , либо лепестки чего то у корзины ..вобщем когда выжимаешь сцепление оно у тебя не отключает первыичный вал КПП от коленвала движка , соответсвенно валы в КПП крутятся и ты не можешь включить скорость.

мне атк же друг - моторист тюнер сказал-косяк корзины. Ремонты сборки-разборрки кпп самого достали. Хотя снимал кпп всего 1 раз Но уже жутко достали.

Есть какой-то способ, узнать , это сцепа или нет? Просто половинить коробас жутко не охото.

Выжимной у меня новый, валео. Работал на органике на ура. Выжимной не прошёл и 2тыс пробега.
Корзина и диск керамика, всё новое. Купил за 7500 у напаркника Димы СС, Паши.

---------- Сообщение добавлено в 19:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:37 ----------

Сообщение от LSD1141

у exedy усилиная

что за корзина? Партнамбер можно? Где брал?

---------- Сообщение добавлено в 19:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:37 ----------

когда едешь накатом-скорости норм включаются. Ну может чуть туговато.

Сообщение от Мишган

Есть какой-то способ, узнать , это сцепа или нет? Просто половинить коробас жутко не охото.

ну опять же корзина и диск неоригинал, так то по идее надо посмотреть рабочий ход педали сцепления и привода на смой коробке и сравнить с тем что в мануале написано. Ну и еще как вариант вдвоем надо , одно колесо вывесить и крутить одному а второму пробовать скорости втыкать при выжатом сцеплении, если при этом будет втыкатся с проблемами то скорее всего это корзина, ну и при снятом кппп попробуй повтыкай скорости вращая первичный вал и не вращая его если втыкатся будут легко когда вал стоит и труднее когда вращается то скорее всего дело в сцеплении, если втыкатся будут трудно и так и так то половинить тебе коробас еще раз придется...
з.ы. сам вот два раза половинил с интервалом месяц, правда второй раз ради чтоб убедится что там уже ничего не ремонтопригодно...

чо за привода на коробке? Тяги чтоль от ручки кпп? Глядел. Всё нормал

Сообщение от Мишган

чо за привода на коробке?

палки-полуоси полагаю

Сообщение от ROW111

палки-полуоси полагаю

я просто не понял, что на них-то смотреть?