Нужна помощь по радиатору!

Здравствуйте всем! На праворукой примьее потек радиатор сверху из под пласмассовой рышки, видимо умерла прокладка, решил поменять радиатор и столкнулся с такой бедой что на праворукую машину предлагают только оригиал за 40000 тыщ и китайский термал за 3500 решил взять китайца делать то нечего, когда он пришел офигел от его "качества" уже новый он весь гнутый и не доконца провольцованый, сдал его и вот теперь думаю что делать! И вот в чем вопрос никто ли не знает подходит ли радиатор от праворуких примьер, стоит ли такой заказывать?
Пы.Сы. если тема такая уже была, не ругайте меня пожалуйста нашальнике, просто срочно надо а искать долго)) всем заранее спасибо

ищи на распилах....

да не должны они отличаться от левого руля... единственное засада в том, что у тебя их два (от АККП еще один в низу)... найти такой с леворукой даже на разборе не просто будет... лучше ищи контрактный из япии...

ну я так понял там один радиатор кондея за ним простой радиатор и маленький радиатор слева внизу то ли масленный то ли акпп, правильно?

Сообщение от Mixail_P

маленький радиатор слева внизу то ли масленный то ли акпп, правильно?

про этот я и говорил. на Европейках он идет внизу основного радиатора охлаждения. На япах как он стоит не знаю.

у меня на япе радиатор двигателя тоже совмещен с радиатором автомата

Сообщение от Mixail_P

ну я так понял там один радиатор кондея за ним простой радиатор и маленький радиатор слева внизу то ли масленный то ли акпп, правильно?

Радиатор АКПП должен находится внутри радиатора охлаждения двигателя, охлаждается антифризом. Иногда ставят перед кондеем еще четвертый радиатор АКПП, он воздухом обдувается, это для экстремально нагруженных коробок уже. У меня так крузаке. Главное по креплениям чтобы встал радиатор, шланги подвода от АКПП протянуть можно как угодно.