Уплотнительная резинка на термостате

Ну в общем назрел момент заменить термостат на Р11 дв SR20DE 1999 г.в т.к. машинка по утрам очень долго грелась по сравнению с предыдущими авто. грешил на термостат. Купил родной термостат на 72,5 гр. с уплотнительной резинкой. Когда снял старый он оказался без резинки. Пробывал поставить с резинкой которая одета на ободок кольца термостата. Не смог. поставил без резинки. В итоге двиг также долго греется. Кто нить сталкивался с такой проблемой. Кст. на движке стоял термостат на 82 гр.

На SR20 нет резинки. Осенью менял термостат, стоял 76,5ºС. Когда сняли в сервисе спрашивают меня, а где резинка, чё растворилась ))) Купил термостат на 82ºС. Когда ставили, сервисмены смотрят, а он неплотно прилегает, тогда они взяли термоленту и обмотали край термостата несколько раз, после этого перестал там болтаться.

Новосибирск,
та же байда. на родном термостате резика, но при установке она мешается и ставил без нее.