фильтр тонкой очистки

У моей П11, двигатель GA 16DE, под под капотом, стоит фильтр тонкой очистки от ТАЗ10, можно ли с ним ездить или лучше поменять на родной? Может кто знает подскажите, а то больше 170 не едет, сетка у бензонасоса чистая, компрессия в норме.

А тебе зачем больше разгоняться?. Фильтр тонкой очистки не должен влиять на подачу топлива, хотя если сильно грязный или забитый то может сбивать давление в системе. Не думал что больше сам двигатель не может разогнать...

vovav, да какая разница, пойдет и от жигулей... а ты с горки попробуй, должна больше разогнаться. а компрессия в норме это сколько? а то у каждого своя норма...

Я свою машинку разгонял до 150 с копейками, больше не стал. Как то не по себе. Прёт и ладно. Можно было еще разогнать смело, до180. Правда двиг у меня двухлитровый...

nicola84, я свою до 180 разгонял... правда мотор 1.6, пошла бы и больше, вовремя посмотрел на спидометр, задумался что то... я обычно больше 140 не езжу, ни к чему это.

Гонщики блин.... Свою больше 120 не разгоняю. Семью вожу частенько,да и куда торопится.

Да я не гонщик, обычно езжу 100-110, чтобы гайцам соблазна не было- на хрена им мои 100руб? даже не пытаются остановить, но попробовать на что способна машинка, надо. А результатом не доволен, говорили что 1,6 прет 200, а моя что то тупит, после 120 набирает не так шустро как до. Компрессия 13,5 - 13,6, диагностика показала все работает как надо , а вот в чем дело не могу понять, потому и ищу причину. Да по трассе при моей крейсерской скорости расход 6.5 это же нормально?

Я свою 1,6 больше 160нерозгонялась мне хватало, туда всегда успеем

Может мотор не может больше раскрутить, предел как говорят. Колеса слабо накачены, держат авто хорошо на трассе...

Сообщение от vovav

после 120 набирает не так шустро как до.

На начало конца ката смахивает... Может и топлива не хватает.

Сообщение от vovav

говорили что 1,6 прет 200

Должен в нормальном состоянии. Позавчера разогнался до 170 и думаю ну его нафиг... Педаль отпустил и смотрю на встречке гайцы, правда вроде с другой машиной были заняты, да и я в хвосте за мерином был, но все-же...