вопрос по двигателю

ради эксперимента,было принято решение поставить на мотор GA16DE с фазами,поставить большой впуск. коллектор большие форсунки но на стандартный дроссель(с обычного GA16 с дмрв внутри) и появилась проблема,автомобиль заводится но отсечка теперь на 2500 об/мин. до этих оборотов машина тянет дуриком,если приложить руку к воздушному фильтру то засасывает как пылесос,около 2000 об/мин. начинаются толчки как будто бензина не хватает, и ни как не хочет больше раскручиваться,после 15 минут работы на холостых оборотах начинает сама глохнуть.так вот куда копать?шить надо или может по фишкам что то?

bway, анука нука поподробней, чё ты там поставил, желательно фото... ДМРВ с обычного GA16 и с GA16 c VTC разные, и что у тебя управляет фазой? мозг от чего?

Колись давай что сделал,и с фотами!С фотами!Впускной на ГА с фазовращателем совершенно другой чем на европе,месяц переделывал проводку и воздухан покупал.Да и то не совсем, прогревочных оборотов нет.Помогал EVGENIYCAR, по нету.

- - - Добавлено - - -

А вообще похоже,что ДМРВ не работает,если больше 2500 не раскручивается...

мотор с Японии заказывал в полном фарше,приехало почти всё что было под капотом кроме коробки с дмрв.кстати в косе даже фишки под него не нашел.так же вместе с ним приехал впуск коллектор непонятно какой но прикручивается к гбц как родной на дроссель к нему только на 2 болта встаёт.и форсунки вся рамка тож большие какие то.так вот ставил я это месяца 2,ездил и вот сейчас решил просто ради интереса поставить вот этот коллектор.(я видел как выглядят коллектор на обычном GA и GA с фазами,этот ещё побольше)

Сообщение от bway

мотор с Японии заказывал в полном фарше,приехало почти всё что было под капотом кроме коробки с дмрв.кстати в косе даже фишки под него не нашел.так же вместе с ним приехал впуск коллектор непонятно какой но прикручивается к гбц как родной на дроссель к нему только на 2 болта встаёт.и форсунки вся рамка тож большие какие то.так вот ставил я это месяца 2,ездил и вот сейчас решил просто ради интереса поставить вот этот коллектор.(я видел как выглядят коллектор на обычном GA и GA с фазами,этот ещё побольше)

c QG18 чтоль коллектор? Я так понял что изменение фазы у тебя не работает?....И как это ты ездил без ДМРВ 2 месяца

фазы может и не работают.не знаю,вроде подключено,датчик тоже работал.крутилась нормально.и сейчас мне стукнула в голову мысль.я перекрутил старые датчики температуры и опа она поехала так как должна.крутится в 7100 об/мин. тянет как положено.всем спасибо!тему можно объявить закрытой!

bway, ну пару фоток то хоть выложи, всем интересно чё там у тебя

АгыДатчики температуры от европы поставил?Оба на приборку и на комп?

да европейские датчики.фотки не буду выкладывать(а то как некоторые смеяться будут,типа колхоз)ставил ради интереса,что изменится и как себя автомобиль поведёт.кстати звук у мотора стал как у субару,сильно бахает с 3000 об.

- - - Добавлено - - -

смеяться не будете сделаю пару фоток завтра,выложу

Фотки обязательно выложи!Думаю многим интересно будет.,что у тебя за впуск такой стоит .Мож мне тоже с европы датчики прикрутить