непонятная детонация

доброго времяни суток форумчане! у меня финик в кузове п 11 sr20 de загорелся сервис энже сун типа чека на япошках диагностику делать каждый раз по рублю не стал поставил мультитроникс выдало ошибки датчика колена и дитонации ! поменял датчик коленвала ошибка пропала а датчик детонации постоянно вылезает при этом появляется детонация как будто троит двигло но при нажатии на педальку газа мотор отзывается без провалов и набирает обороты исправно! цепь не гремит менял уже куда ещё лезть не знаю может кто подскажет? то нормально работает то колбасит не понятно на холостых или на драйве, на ходу иногда подёргивает (замечаю только я за рулём)

финик ж20, на хх может тупо троит?

дд менять,если с проводкой порядок,расскажи,как менял датчик колена?трамблер целиком?

[QUOTE=Дельfин;1046531]финик ж20, на хх может тупо троит?[/QUOTE точно не троит обороты без провала набирает правда туго разгоняется но едет

- - - Добавлено - - -

Сообщение от yoiri

дд менять,если с проводкой порядок,расскажи,как менял датчик колена?трамблер целиком?

у меня датчик кв не на трамблёре у меня стоит на коробке на куполе считывает с маховика)) такую херню ставили только на финики)) после замены ошибка с датчиком кв пропала а дитонации осталась! где то вычитал что от 2110 подходит датчик только надо сопротивление впаять до 590 кОм но ни где не описывается как это сделать((

[QUOTE=финик ж20;1046536]

Сообщение от Дельfин

финик ж20, на хх может тупо троит?[/QUOTE точно не троит обороты без провала набирает правда туго разгоняется но едет

- - - Добавлено - - -

у меня датчик кв не на трамблёре у меня стоит на коробке на куполе считывает с маховика)) такую херню ставили только на финики)) после замены ошибка с датчиком кв пропала а дитонации осталась! где то вычитал что от 2110 подходит датчик только надо сопротивление впаять до 590 кОм но ни где не описывается как это сделать((

этот датчик на коробке нужен только для диагностики,на работу двига он вообще не влияет,я так понял ты обд диагностику делал,а консалт подключал? у тебя два разъема диагностики должно быть.

сейчас мастеру звонил он сказал что у меня датчик детонации с двумя проводами! одно из двух либо бывший хозяин уже замудрил с таза либо мне ниссановский не пойдёт!
как залезу сниму и решу вопрос отпишусь

Сообщение от финик ж20

где то вычитал что от 2110 подходит датчик только надо сопротивление впаять до 590 кОм но ни где не описывается как это сделать((

На форуме есть подробный отчёт. Но, я б не советовал так делать...

Сообщение от тёмносерый

На форуме есть подробный отчёт. Но, я б не советовал так делать...

в общем замудрил времянку с датчиком дд ошибка ушла но вылезла ошибка дпк (датчик новый два дня как поставил) похоже очередь за цепью? не скажу что машина резвей стала (( может чуть чуть. зажиганием дело не поправить ? может поздновато зажигание? может дпк выскакивать с ошибкой или цепь искать? менял её около 100 000 назад немку ставил полностью комплект брал, может фуфло попалась?

Сообщение от финик ж20

в общем замудрил времянку с датчиком дд ошибка ушла но вылезла ошибка дпк (датчик новый два дня как поставил) похоже очередь за цепью? не скажу что машина резвей стала (( может чуть чуть. зажиганием дело не поправить ? может поздновато зажигание? может дпк выскакивать с ошибкой или цепь искать? менял её около 100 000 назад немку ставил полностью комплект брал, может фуфло попалась?

этот датчик в трамблере,туда надо копать....

Сообщение от yoiri

этот датчик в трамблере,туда надо копать....

у меня к сожалению не ниссановский дпк ! мой стоит на куполе коробки причём новый три дня ему отроду. молчал пока не сделал обманку для датчика дд! к слову детонация плавующая не пропала просто датчик её нынче не видит или из за сопротивления не подаёт на мозг сигнал( уже ищу в экстренном порядке дд с субару или родной ) тут столкнулся с проблемой ещё одной там уже намудрено было сколько контактов на родном датчике? провод один идёт а стояло с фишкой на два причём активен только один провод был а второй просто замотан изолентой . да и датчик похоже живой был показывал 530 к ом и реагировал на на постукивание
в итоге имею цепь которая не гремит, новый датчик коленвала, пока заглушеный дд переделаю как только родной найду , и плавающую детонацию двигла! да забыл добавить у меня обороты плавают не сильно на на тахометре не заметно почти а комп выдаёт в пределах 50-100 оборотов в обе стороны где копать то с этой детонацией! может из за бегунка ? свечи менял изменений нет