отверстия в поршнях

здравствуйте ! столкнулся с проблемой - многие пишут что при переборке двигателя надо сверлить отверстия в канавке маслосъемного кольца , так вот подскажите в каких местах надо сверлить эти отверстия ? Я сейчас разобрал движок из-за жора масла все части двигателя в идеале но маслосъемные кольца залегли далеко и на долго , купил сверло на 2.5 а гдесверлить незнаю - предполагаю что сверлить надо над канавками для стока масла . ПДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ! ВСЕСНИМАЮ НА ЦИФРОВИК - КАК СОБЕРУ ВЫЛОЖУ ВСЕ ФОТКИ .

---------- Сообщение добавлено в 21:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:54 ----------

похоже так никто и неоткликнеца ! ОЧЕНЬ ЖАЛЬ !!!

sergeev_vn,
На тоётовских поршнях отверстия находятся в самом низу маслосьёмной канавки.

это ясно что в самом низу вопрос заключается в том сколько отверстий и в каких местах - боюсь прослабить юбку у поршня и налететь накап ремонт !!!

sergeev_vn,
10-12 отверстий (точое кол-во не помню но не более это точно)

10-12 отверстий это много я думал 4 отверстия . подскажите кому делали эту процедуру !

sergeev_vn,
Кстати сегодня добрался до поршней NISSAN-E13 так там 2е узких прорези по низу канавки(длина прорези 55мм,ширина 2мм)

мне сверлили 4 отверстия по аналогии как на вазовских движках, посмотри поршень в магазине. диаметр 2мм

наверно буду сверлить в канавках для слива масла , в самом начале где паз маслосъемного кольца . посмотрели с ребятами там в этом месте толстое место у поршня , думаю что непрослаблю юбку !

sergeev_vn,
Получилось просверлить отверстия? если да, то сколько и где. Планирую тоже сделать данную процедуру но инфы нигде не нашел.

sergeev_vn,
Прошу подробную инструкцию! получилась?