Помогите очень надо. Хочу домой.

Нахожусь за 550 км. от дома в глухой деревне, сервиса само сабой нормального нету. Ехать завтро домой. При работающем двигателе как на холостых, так и при движении из под капота идет какойто неприятный гул. Посмотрев под капотом мне сказали, что это гудит ролик натяжителя, либо сам натяжитель. Я в этом мало, что понимаю. Подскажите могу ли я ехать или лучше не рисковать. И в этом ли причина поломки?????

P12 2004г. Пробег 130000.

вообще лучше не надо, но смотри - если это просто разбился подшипник то впринципе не сильно быстро можно рискнуть...в общем я бы поехал..

Лучше проверить ролик....ослабить гайку на 17 центральную, затемпод генератором найди длинный болт натяжения (ключ на 8 ) ослабь натяжение ремня и сними ремень.
Заведи без ремня на немного - убедись в отсутствие шума(значит точно ролик) .
Если точно ролик, то открути гайку на 17 и вынь ролик. Если подшипник не крутится или рассыпался , то ехать нельзя, если крутится с заеданием и люфтом, то смажь его консистентной смазкой- литол, солидол, на худой конец сливочным масломили подсолнечным - покрути в руках чтобы разработать немного, если подшипник закрытый подцепи защиту сепаратора и положи туда смазку, затем вставь обратно. А вообще сделать все это на коленке достаточно проблематично.
Вместо смайла -восемь....

Сообщение от Автоуниверсал

Если подшипник не крутится или рассыпался , то ехать нельзя,

если подшипник рассыпался т.е. шарики все собрались в "кучу" вырежи из ПВХ (пластиковой) банки/бутылки подходящего диаметра сепаратор положи кольца подшипника и в сепаратор вставь шарики набей смазкой но тут только консистентной солидол/литол и т.п т.е. густой ну и доброй дороги..я на мотоцикле так делал почти 300 км пропер и он не развалился!
з.ы. вычитал в журнале за рулем когда он был еще "За рулем" а не зарублем ...
фотку как надо сделать сепаратор немного попозже выложу
ну вот такие вырезы надо сделать на пластиковом сепараторе отверстия ес-сно диаметром с шарик...расположить их ес-сно надо равномерно...