Странное поведение движка Р12 QR20DE (больше 4000 не поднимает)

Всем привет !
Кто может , помогите советом .
Ситуация (повторяется примерно через 120 -150 км.): еду спокойно, 120 км\час , 2500 оборотов, вдруг небольшой провал движка .. еще один .. через 4-5 сек тахометр взлетает до 6500 и падает обратно.Все ,
Движок тупит, с места еле трогается ,больше 4000 оборотов не набирает ,хотя газ -в пол...
Так и еду , скорость 70 обороты 4000 .
Останавливаюсь.Клемму с акумм ... жму тормоз .. минут 5-6.
Завожусь и еду ..замечательно и хорошо...
При посещении диагноста - все оки !Фильтр и насос заменены.Джеки чана нет .
????????????????????????????????????????????????
Заранее благодарен.

И что, никаких ошибок?
А если не снимать клемму, а просто подождать?
почему решил со снятой клеммой тормоз держать, это что - какой то хитрый секрет(как к этому пришел)?
Что значит "Джеки чана нет"?

Это значит джеки чан с ним не ехал,вышел раньше наверно:-) ,ну если серьезно имеется ввиду чек инжект,есть такая лампочка на приборке!

Понятно, фактически это ответ и на первый мой вопрос.

по поводу клеммы - есть такая фишка , называется сбросить "мозги".
Просто при нажатии тормоза через стоп-сигнала осуществляется "короткое замыкание" всех накопителей тока (емкостей и т.п.).
Ессно память обнуляется и мозги работают с чистого листа.
А если не обнулять так и ездил.. часа полтора. С трудом трогался.при скорости 80 км оборотов было около 4000. Тупил , словом ...
А ошибка все же есть. Сегодня купил бортовой комп. VCL751. Так он сраз - ошибка ... Буду теперь разбираться что за код ..

---------- Сообщение добавлено в 23:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:52 ----------

А джеки чан это и есть индикация ошибки двигателя Check enj.

Просто проще наверно клеммы акума между собой замкнуть. Чем тормоз держать, эффект должен быть лучше теоретически.
Что за тестилка такая VCL751, что может, скока стоит. Что то поиск почти ничего не находит о ней.

Неа , не проще .. там диодная защита от подобных вещей стоит.
а по поводу бортовика сорри ,немного ошибся ...
http://www.multitronics.ru/products/univers/vc731/

Сообщение от zaotex

Джеки чана нет .

джеки чан далеко не от всех ошибок загорается. по крайней мере на п11...
поэтому было бы очень полезно считать ошибки (а лучше сразу и параметры - но для этого уже доп. оборудование нужно) в тот момент, когда движок тупит.
возможно, сразу и понятно станет где проблема...

вот для этого я и потратился на бортовик VC731 ... ((

Сообщение от zaotex

вот для этого я и потратился на бортовик VC731

а параметры датчиков он показывает? (особенно маф)
есть разница в показаниях когда тупит и когда нормально?