p12 2.2 дизель встал и не заводится

дизель 2003 История такая - Отец ехал на машине и она вдруг заглохла. Теперь заводится только с эфировым балончиком. Турбина работает и обороты набирает до конца, но как отпускаешь газ она глохнет. Сначала думал что это инжектора , поменял резинки и кольца на них, но это не помогло. Много дыма и странным шум из механизма коленвала , там где цепь под крышкой. Думаю что это сенсор или еще что то. Помогите , отцу не на чем ехать на работу.

Ребятушки, вдруг кто увидит, к сожалению темы создавать не могу, всё перерыл - не помогло.
Ситуация P12 2.2 YD 93kw, всё было хорошо, заводилась и работала ровно. Заглохла на ходу и больше не завелась, в гараже стоит.
Грешил на ДПРВ (кстате он был весь в метал стружке) , она заводилась без него с чеком, но в итоге почищенные массы и протянутые новые дали машине завестить, но работает с шумом (на видео слышно) и глохнет.. обороты не плавают.
Скинул крышку с двига, и вот в чем вопрос собственно по фото понятно.
Что делать? скидывать машину на з.части и снимать с учета до конца года чтоб не платить новый налог на авто?
Или пытаться что то чинить.. но что?

Обновлено - Скинул крышку, цепь на звездочке распредвала болтается как гно в проруби, а с левой стороны что то треснуто на серой пластмассе. скину фото скоро.

Фото 1 - вылет цепи (так должно быть? натяжителя там не нашел)


Фото 2 - Помечено - на звёздочке есть паз и на валу тоже, но нету там никакой шпонки и ощущение будто они смещены. так должно быть?


Фото 3 - На фото помечено, что на валу будто разбито место и ещё какая то трещина, заметил что масло на ней остается


Видео -

Натяжителям небось хана,вот фазы и ушли.Разбирать лобовину,смотреть.Схемы в инете смотри,как там все устроено.Даже если и может срезать шпонку,цепь то не должна вытянуться.

Сообщение от СтраNNик

Натяжителям небось хана,вот фазы и ушли.Разбирать лобовину,смотреть.Схемы в инете смотри,как там все устроено.Даже если и может срезать шпонку,цепь то не должна вытянуться.

я не увидел там вообще натяжителя и по книге про эту сторону (со стороны вакуумного насоса) вообще толком ничего не пишут... фото со стороны вакуумного насоса
а шпон там вообще должен быть?
спасибо
как разбирается голова я смотрел.. но без снятия двиг вроде ниче не сделать

- - - Добавлено - - -

Скинул лобовину, лишних деталей не валяется, на успокоителе вообще нету элемента для натяжение - стерся и цепь болтается как сопля
Попытался чуть чуть открутить звезду от вала, вал люфтит со стороны цепи грм в на какой сантиметр - пол.. побоялся её откручивать.. сейчас прочел, что должно быть место по середине вала за которое держать надо.. фух..




смущает, что нету шпона на звезде.. думаю проблема в этом?


Вопрос - можно ли завести без вакуумного насоса, чтоб не покупать успокоитель цепи зря (вдруг там уже клапана встретились...)

https://yadi.sk/d/-8dE9jny3ZcQaA это книжка. С картинками.

Спасибо, у меня есть 3и на русском, там такого нету. Я уже понял что успокоитель умер.. ждать неделю. но вот что со звездой

Друзья, вопрос ещё один.. Распредвал правый (на котором звезда стоит) может прокрутиться до стопора на 25 градусовв обе стороны.. так должно быть? или там цепи ГРМ опа?
Посмотрев видео про расводку кулочков понял что так и должно быть.. ( натяжитель не натягивет цепь без давления масла) - правильно??? Главное поставить их с учетом что мотор крутить по часовой стрелке?

Может кто увидит.. Поменял успокоитель вакуумника, переставил звезду в метку, всё собрал и теперь даже не крутится мотор, стартер дергает и блокируются двери и если чуть дольше ключ подержать идет будто электический звук...
При затяжки звезды распредвал не провернуло, держал ключем....
Что может быть?

Сообщение от Cyril

даже не крутится мотор

Вручную коленвал прокрутил прежде чем стартером дергать?

Сообщение от archibasv

Вручную коленвал прокрутил прежде чем стартером дергать?

Коленвал нет, распредвал имел ход на разведение кулачков..
Крч.. вскрыл крышку, скинул форсунки, с правой лилась соляра пока вытаскивал. На этом целиндре вылез диагонально гидрик один... Залез туда эндоскопом и там будто лужа масла или солары (отсвечивает подсветка камеры) а если копрутить, ощущение что весь цилинд раздолбанный.. сниму видео, скину...
Походу дело идет к контрактнику

- - - Добавлено - - -

Тем кому будет интересно, вот фото
фото 2го цилиндра, вид через отверстие форсунки

Фото гидрика на 4ом

А вот что находится в 4м цилиндре через отверстие форсунки





Я так понял, что там все размолочено, блок цилиндра разбит и там в низу соляра плавает...
Как то так... буду искать контрактник видимо или машину на з.ч.

- - - Добавлено - - -

Если кто то разбирается.. то скажите ради интереса - ЧТО ЭТО ЗА 3и отверстия круглых?????