Тросик открывания капота.

Ну вот, только написал про дворники, как нае..нулся тросик капота. То есть он может и не порвался, но когда тянеш за ручку открывания, он вытягивается на сантиметра 3. Больше ничего не происходит. Капот не открыть.
Вопрос, можно ли открыть капот не ломая/разбирая ноздри (решетку капоту). Если машину поднять, то можно ли из под бампера? ???

Чтобы ответить на этот вопрос, нужно посмотреть на другой Премьере то, как в принципе работает защелка капота и откуда (через какой проем) можно попробовать зацепить ее специально "сварганенным" для этого крючком. Если к вечеру не забуду, то сегодня после работы гляну на своей машине, что из этого может получиться и завтра утром напишу.

Кстати, а что по дворникам-то ??? Мы тут, что называется, напрягаемся, а в итоге - ни ответа - ни привета

Так я чего в капот то полез, на релюшку посмотреть. А тут...
Кстати, на схемах не нашел реле дворников под капотом, только для заднего. ???

Единственный способ освободить капот – это снять бампер и Г-образным накидным ключом отвинтить три болта крепления замка, после чего поднять капот вместе с замком. Но прежде чем этим заняться, стоит убедиться, что с рычагом поднятия капота (в салоне) все в порядке и однозначно нужно лезть под машину. Ломать пластиковые решетки в капоте – себе же хуже сделать, т.к. даже если их не будет – капот все равно никак не освободишь. Защелку замка, к которой прикреплен тросик, не достать никакими проволочками и крючками, т.к. она полностью закрыта корпусом замка. Так что решение проблемы – через Г-образный накидной ключ (если стандартный накидной ключ не дотянется, то тогда придется изготавливать специально изогнутый накидной ключ). Размер болтов и то как к ним можно подлезть накидным ключом – нужно обязательно посмотреть на другой такой же машине.

Какие-то релюшки есть еще в салоне - там где блок плавких предохранителей (возле рычага поднятия капота) - две прямо над предохранителями (+ 1 запасная) и еще 3 или другое количество - еще дальше за ними (под рулем). Чтобы до них добраться нужно снимать нижнюю пластиковую панель под рулем.

Ну открыл я капот!!!
Из под бампера, не снимая, там можно руку просунуть с ключом накидным.
Причина не открывания: Попытка несанкционированного проникновения в машину путем открытия капота с помощью отвертки. Оплетка троса повреждена острым предметом, потом тянули так, что тросик выскочил из замка. У меня стоит защита капота, замок и не открылся.
Короче, берегите свои машины. :-\

Спасибо за информацию. Теперь буду знать точно, что в случае отказа тросика можно подлезть к болтам замка капота не снимая бампера. Такую потенциальную возможность я принципе рассматривал, но не был в этом уверен на все 100.

полетел тросик откр. капота, от россавтопрома чтонить пойдёт?

Сообщение от stas35

полетел тросик откр. капота, от россавтопрома чтонить пойдёт?

Тоже этот вопрос интересует!А так чтобы капот открыть один тянет за ручку,а другой за капот)))