Омыватель фар на P11-144?

Доброго времени суток.
Обнаружил слева от руля кнопочку с изображением фары и фонтанчика.
При нажатии на нее слышно как жужит моторчик.
я сначала решил, что это омыватель фар. но нет, фары как были грязные, так и остаются.
кто знает, что это ?

машина P11-144 traveller 2001 года выпуска.

Сообщение от VOVANыч

Вот оригинальные омыватели фар, левая и правая.

Это омыватель фар, только он у Вас не работает Омыватель фар работает, если в бачке не меньше 1/3. Проверьте форсунки на предмет забитости.

Сообщение от Denny_VE

Это омыватель фар, только он у Вас не работает Омыватель фар работает, если в бачке не меньше 1/3. Проверьте форсунки на предмет забитости.

8) сегодня проверю, пока светло будет. похоже, сли я все правильно понял действительно форсунки забиты.
у меня вообще что то с омывателями ... тут на днях ездил, грязно, сзади ничего не видно. пытаюсь почистить дворниками.
возюкают грязь, слышно опять как жужжит моторчик, а грязи меньше не становится !
выхожу - нет пластикового колпачка на оси дворника. поэтому я поливал такой не хилой струей сзади идущие машины.
а я сначала не мог понять, что они при обгоне так на меня оглядываются. 8)
до кучи стал поливать лобовое-левый отлично поливает, но как то сразу на два сектора. мой и пассажира. я сначала не придал значения, а потом присмотрелся - правая форсунка тоже не работает. 8( предыдущий хозяин взял, да просто левую настроил так , что бы она поливала на два сектора. 8))) по ходу, в лучшем случае надо форсунки чистить. 8)
а с задим поливом я решил просто - купил за 5 р. двойную форсунку в магаизне. надел на шток - теперь у меня сзади двойная струя. 8))))

Форсунки с капота снимаются легко, обычно забиваются только они, а не трубопровод. С Форсунками на бампере посложнее После прочистки рекомендую поставить топливный фильтр тонкой очистки с жигулей в трубопровод (в прозрачном пластике который) - стоит дешево и реально предотвращает забивание форсунок без чистки бачка.
После прочистки настроить направление разбрызгивания иголочкой (шарик внутри форсунки не трудно поворачивать) как указано в мануле.
Пишите, что с омывалками фар, самому интересно, скоро буду разбирать

проще поставить сеточку на бачёк, у меня от субару подошла она вся такая ,гнется, а стекло омыватели фар снимаются элементарно там такая п-образная защелка, замена занимает минуты две, правда форсунки дорогие они в сборе идут 1200 за одну

если еще не выдавило сами шарики , запшикай вд -шкои , а потом компрессором продуй в обратку, если боишся чтото сломать , то ломать там нечего , просто вытаскиваются стекло омыватели с некоторым усилием, а фильтр туда не влезет если сверху засововать , а внутрь лезть лень , проше сеточку поставить , могу посоветовать, если часто забивает, сними омыватели фар, Их проще снимать и тупо пролей систему,они работают за счет давления, так что пробивает на ура

хм, насчет фильтра и сеточки - идея интересная. что то да попробую. спасибо за совет.

greg насчет "а стекло омыватели фар снимаются элементарно" - есть разница в креплении у P11 и P12 ?
у меня то 11-я.

сейчас приду домой, посмотрю, что там вообще ... и сумею ли я найти эти самые омыватели фар. 8)

Может кто-нибудь знает: Как при включённом свете фар омывать лобовое стекло, но не омывать фары при полном бачке омывателя? А то приходится свет выключать.

Сообщение от Борис

Может кто-нибудь знает: Как при включённом свете фар омывать лобовое стекло, но не омывать фары при полном бачке омывателя? А то приходится свет выключать.

фары омываются прикаждом 5 или 6 включении , точно не помню, если постоянно срабатывает омыватель фар , значит у тебя релюшка сгорела, (полазий на форуме про это кто то писал)

[quote=Ugrael ]
хм, насчет фильтра и сеточки - идея интересная. что то да попробую. спасибо за совет.

greg насчет "а стекло омыватели фар снимаются элементарно" - есть разница в креплении у P11 и P12 ?
у меня то 11-я.


Помойму почти такая же: Вытягиваешь весь узел, вытягивается с усилием, подкладывешь что то вроде пачки сигарет ,чтоб обратно не ушел, и подцепляешь П образную скобку отверткой, она там такая хитрая , снизу, сразу и не подлезешь. дальше у тебя в руках остается форсунка в сборе, снимаешь декоративную крышку( это если менять собрался, на морозе лучше этого не делать, пластик все таки) Ставится обратно методом запихивания , можно для лучшего запихивания вд шкой побрызгать , только без фанатизма, удачи с ремонтом