Дело такое. Познакомился я недавно со счастливым владельцем лансера. В результате знакомства у меня вмято переднее левое крыло, разбит поворотник и продырявлен бампер. У лансера вмяты обе двери, местами до металла и кое-где есть дырки))
Вопрос к знатокам.
1. Что дешевле, выпрямить и покрасить крыло или купить новое и поставить? (фоточку вмятины постараюсь выложить завтра)
2. Если менять - имеет ли смысл это делать самому и насколько это трудно?
передние крылья на п11 снимаются и ставятся на раз, два, три без вопросов и каких-либо затруднений.Сообщение от Sinkty
3 винтика сверху, 3 сзади, 1 спереди (где бампер). ещё могут быть винтики от подкрылка и брызговика. всё.
хм. как только соберусь делать - загляну к тебе на консультацию)) ибо боюсь испортить чонибудь))
в гараже лежит рестайлинговое крыло , по весне буду менять , будут вопросы - спрашивай!
Дешевле купить б/у, чем рихтовать, из тех соображений, что можешь поискать с такой же по цвету машины как у тебя и тогда необходимость в такой недешевой процедуре, как покраска, отпадает.
мерси конечно, но уж если куплю крыло в ближайшее время - сразу ставить надо. чего тянуть-то)
Следует воспользоваться поиском и тогда можно наткнуться на ОТЧЕТ все принципиально так же, взял да снял, потихоньку неспеша откручиваеш все
благодарю за инфу дико например. прошу прощения за невнимательность)
мужики а на рестайле как крыло снять??? на п11-144? фару надо снимать? 3 болта сверху....один у петли,один у другой петли,2 внизу....один бампер крепит и все??? под бампером нет ничего???
Ваши права
