ремонт или продажа на запчасти

народ попал в дтп,результат вся левая сторона,замена левого крыла(переднего), водительской двери,фары с поворотником(передние),бампер. Кузовные работы с покраской: капота,задней левой двери,заднего левого крыла,крышки багажника(осколки фар содрали краску на багажнике),на пороге под водительской дверью,вмятина продольная(что лучше наварить или заменить порог???)колесо тоит "раком",сломало рулевую тягу,и судя по всему шрус менять и кулак!!!подскажите что лучше ремонт или продажа на запчасти?????????

смысла нет ремонтировать оч дорого, там токо запчастей на 30 а то и больше, и за ремонт с покраской еще около 50 наверное, + подвеска.

stalker210888,
У меня аналогичное дтп было, вся сторона левая в хлам, все сделал, конечно встало в копеечку все это.

звонил на разбор сказали цены на запчсти
передний бампер 5000
левое переднее крыло 3500
водительская дверь 5000
фара с поворотником 4000
задняя левая дверь 3500
рулевая тяга новая 1000-1500
шрус б.у. в сборе 7000
кулак 3000
и неизвестно что еще там ,при чем эти цены без покраски и работы

Megapolis13,
Вроде у тебя были детальки на P11-144?
http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=47371

Там и ценики есть.

AyBolit,
Запчасти то остались, но у меня аналогично все. По железкам только правая сторона есть, левой нет. Если только фару могу предложить, Depo(левая)


stalker210888,
ссылка верная, если что, смотри.

Народ, всем доброго времени суток!

Зарегистрирован на форуме давно, почитываю регулярно, но что-то вопросов до этого момента не возникало - все находил поиском.
Теперь кратко опишу свою ситуацию. Обладаю чуть более года Nissan Primera P11 2.0 л, SR20DE, механика. Недавно попал в ДТП, я потерпевший, страховая компания Росгосстрах (ОСАГО) и у меня и у виновника. Фото своей ласточки в нынешнем состоянии см. ниже (пострадавшие элементы все на фото, битый только передок). Насчитали и выплатили мне 43 тыс. руб., знакомый автомеханик навскидку сказал, что сделать "всё" выйдет около 75 тыс. руб. Соответственно, со страховой еще буду бодаться (доп. экспертиза, если надо - в суде попытаюсь потягаться, возможно при помощи юристов).
Вопросы в следующем:
- есть ли на ваш взгляд смысл в востановлении или может на запчасти распродать?
- если восстанавливать, то во сколько по деньгам реально это может встать и стоит ли дальше ездить или продать?
- если на запчасти, то сколько можно выручить?

Основные видимые повреждения:
капот, лев. пер. крыло, пер. бампер в клочья, треснуло лоб. стекло, 2 подушки безопасности, генератор, радиатор и остальное по фото..

P.S. Please, не закидывайте сразу шапками, это мой второй здесь пост).

Megapolis13, AyBolit спасибо за советы и рекомендации! Принял решение чинить, сегодня уже частично закупился на разборке Тушинской (см. фото, sorry за качество): компрессор кондиционера, 2 пер. крыла, бачок омывателя, 2 подушки безопасности + 2 ремня + блок управления. За все со скидкой отдал 21 т. р. Остальное, скорее всего буду брать неоригинал..

Михалыч2010,
А капот с телевизором?

Сообщение от gektory

Михалыч2010,
А капот с телевизором?

Да просто в наличии капот был только 1 на дорестайл, и такой на троечку, с коррозией - не стал брать.. С телевизором та же фигня - ржавая нижняя часть. Ездить уже охота, месяц как пешеход, так что закажу неоригинал в existе..
p.s. Предлагали взять полностью перед от рестайлинговой p11, но что-то я к таким экспериментам не готов)).