Всем привет
1-ый звук. Часто, но не всегда, селектор передач в режиме D, стоим на месте, скрип резиновый, если покрутить рулем (добавляется вибрация) скрип усиливается.
2-ой звук. Вроде как не всегда. при движении, перед переключением передачи (обороты не замечал)(после переключения пропадает до следующего переключения). Если положить гайки в жестяную банку и потрясти, вот примерно такой звук)
Подскажите пожалуйста на что хотябы смотреть на яме.
1. да что угодно, начиная от подушек двигателя и заканчивая подвеской, ведь при вкл передачи двигатель находится в натяге с коробкой, и подвеска тоже.
2. только при переключении рычага? не понял чет...или когда стоиш с вкл скоростью? ну лезь на яму и смотри сам, все будет понятно, пусть кто то сидит переключает а ты слушай. мож че где открутилось тут можно гадать бесконечно......
по второму пункту, это происходит на ходу. Например машина едет на первой передаче, потом где то секунды за 3 до переключения на вторую появляется такой звук, потом такая же ситуация при переходе на третью, на четвертую уже не слышно.
Наверное сразу заеду на подъемник и послушаем с ребятами оба звука. Если есть какие хоть малейшие мысли, буду рад выслушать.
да я бы сделал так, на яме поднял одно колесо, и посадил друга жать на газ чтоб колеса крутились а ты слушай что гремит при переходе на след передачу, не боись машина не уедет никуда.
скорее всего на этих выходных займусь, если будет что то конкретное отпишусь здесь. Спасибо что откликнулись.
У меня тоже такой звук присутствует!!! Но достаточно редко. Не стал запариваться по этому поводу, езжу уже около двух лет! Звук появляется при переключении с 1-ой на 2-ую по-моему!!!Сообщение от Mishanya
Мало ли кому пригодится, первый звук издавал шарнир выхлопной трубы в районе двигателя. Второй звук, я пришел к мнению что самотест мотора абс (звук абсолютно такой же) происходит один раз за поездку, т.е. завели двигатель, селектор в D, поехали, при небольшой скорости слышен этот звук, потом не появляется пока не заглушишт двигатель.
Ваши права
