недавно обнаружил потоп на и под ковриками. Причина оказалась извращенная: на крыше, где приходят молдинги, были две ржавчины, которые оказалось были глубокие, хотя и по площади небольшие, и через них вода стекала под уплотнитель лобового стекла, а там вниз, в салон и, собственно, на коврики. Отдал на зачистку, покраску и замену уплотнителей. Все стало красиво, без ржавчин. Но после отпуска обнаружил, что опять лужа, но теперь только на коврике водителя. Оказалось, что сливы у люка были плохо приделаны предыдущим мастером и засорены герметиком.
После всех исправлений луж больше нет. Но заметил одну особенность. Под резиновым ковриком (раньше под ним был ещё прорезиненный волосатый коврик, но сейчас я его отправил на стирку) с утра на самом коврике собирается как-будто бы испарина. При этом пол под ним сухой. Это какая-то особенность испарения влаги в Примерах 12-ых или что-то ещё?
Поиск
