Увеличение жесткости кузова P12

Нашел в инете информацию по одному аксессуару, есть для многих авто, в т.ч. для Примеры P12. Называется дословно - ложки, выглядит как металлические втулки, судя по описанию - вставляются между кузовом и подрамником и добавляют кузову жесткости. На передок - 4 шт., сзади - 2:

http://www.primera-club.ru/images/attach/jpg.gif

http://www.primera-club.ru/images/attach/jpg.gif

Может это реально поднять жесткость кузова, или это очередной бесполезный (или вредный) JDM аксессуар? Жду мнений.

P.S. Мне казалось, что кузов крепится к подрамнику через сайлентблоки, на днях собирался проверять подвеску, так заодно и уточню.

А разве у примерки кузов мягкий? не знаю как у Р12, а вот свою Р10 недавно вывешивал (возвращал на место вырванный с мясом кронштейн заднего стабилизатора после поездки по замечательному р/п Тумботино (Павловский р-н, Ниж. обл.), где сказать что дороги нет, это слишком мягко), так вот, поднял ее домкратом с правой стороны (домкрат в 20см от задней арки стоял), пошел к левой стороне, чтоб полностью жопу вывесить, а у нее левое колесо практически вывешено уже, только слегка касалось пола в гараже (чтоб и его полностью вывесить хватило пол оборота ручки домкрата). Когда закончил со сваркой, решил ради эксперимента убрав с левой стороны домкрат, задрать еще чуть выше (буквально на 1,5-2 см) правую. В итоге на одном домкрате вывесились оба задних и переднее правое колесо.

В подрамнике салентблоки, смысл ставить эти туда? чтобы они разбили металл? тогда проще заварить салентблоки и вот тебе тоже самое.
Короче на штатную машину нафиг не надо, повредит узлам и агрегатам.

Херня какая то. Стесняюсь спросить у автора, а для чего задумка то вообще? Кармагедон?

я думаю от установления растяжек на мотор (как на ГТ) толку больше будет

Приветствую! Все-таки хотел бы поднять вопрос по увеличению жесткости на кручение наших кузовов. Вследствие малой жесткости у нас разваливаются стенки между багажником и салоном, постоянные сверчки в салоне, все трещит при проезда неточностей. Так кто что думает на эту тему? Кто что делал, возможно?

Сообщение от Dmitriy13

Вследствие малой жесткости у нас разваливаются стенки между багажником и салоном,

заварил еще лет 6 назад трещины и отлетевшую сварку больше не появлялось

Сообщение от Dmitriy13

постоянные сверчки в салоне,

проклеил шумкой двери,арки колес, приборную панель, накладки на тонель,-все тихо

Сообщение от avol

поставить на раму!

Чижиков опять ты?! а вчера отмазывался!

Сообщение от avol

человек помощи просит.

ну я оказал помощь как владелец Р12,которая у человека, ты оказал помощь как владелец рамного джипа

Сообщение от Dmitriy13

Вследствие малой жесткости у нас разваливаются стенки между багажником и салоном, постоянные сверчки в салоне, все трещит при проезда неточностей.

Там проварить надо и наступит тишина. Я два раза уже в этом месте варил (первый раз в 4 местах прихватил - отлетело, а недавно сплошняком)