Присматриваю себе Примеру P12 2003-2004гг. Смотрю хетчбэки, универсал один посмотрел. У ВСЕХ с правой стороны зазор крышки багажника больше чем слева. Т.е. слева зазор между фонарем и крышкой багажника 2-4 мм, а справа - 5-8мм.
Не могут же они все быть биты именно в одну сторону и правлены одним и тем же дядей Ашотом???
Что думают господа ниссановоды по этому поводу? У ваших машин также?
у машинок европеек есть небольшой косячок.... все зависит от умелых ручек... у меня япик и седан ... все зазоры в норме .. все идеально подогнано
ТЕМКУ В КУЗОВ ПЕРЕКИНУ !!!!
http://wwwboards.auto.ru/nissan/649198.htmlСообщение от Ton4ik
здесь хороший ответ дали
Очень тонкий металл (ради общего веса), он просто мягкий.
Зато шток-аммортизатор один. Было бы их два - дверь бы не косило.
у меня седан правда, но зазоры везде в норме
Так у седана дверка крошечная... там и перекашивать нечему...
У меня Хетч, перекос именно такой есть. На первом ТО ткну носом, мож отрегулируют, хотя даже и не знаю, стоит ли, а то вдруг что поцарапают, погнут?
P.S.
Амортизатора у меня два (штока так же два)...
Одного газового упора никто никогда не поставит. Давно на тойоте навернулся один, так крышку просто невозможно закрыть, а про перекос нет и разговора, там на конкретный излом идет крышка, повышенная нагрузка на петлю с рабочей стороны.
У меня 2 упора, зазоры широковатые но равномерные.
У меня европеика универсал, зазоры равномерные…
Смотри внимательно, возможно машина стукнутая. С завода зазоры должны быть равномерные.
Для хетчей это нормально. У всех так.
Ваши права
