Вибрация ручки переключения передач

Сильно болаталась и вибрировала ручка переключения передач. В движении и особенно на холостом ходу. Развалились втулки тяги. Заменил тягу - помогло, но не много. На холостых так-же вибрирует а на ходу стало чуть лучше. Полагаю со времене втулки опять развалятся. Очевидно, вибрация идет от двигателя. Как от неё избавиться - не знаю.

проверь состояние подушек на которых движек держится.

Поменять подушку двигателя скорее всего либо переднюю либо заднюю

Я тоже про подушки подумал. Хотя, визуально они в норме. Да и в сервисе сказали что подушки живы. Движок вроде особо не болтается.

А вибрация когда держиш рычаг или когда он сам по себе?

Сама по себе.
Если держать руку на рычаге и дать газу чувствуется рывок. Аналогично, если отпустить педаль небольшой рывок но в обратную сторону.

странно. по логике значит движек дёргается значит подушки расхлябанные.

Привет!
Заранее извиняюсь, если не в том разделе создал темку..

Машина - nissan primera 1.6 мкпп, пробег 38000. (т.е. вроде до то еще далековато.. последнее было на 30000)

Столкнулся с проблемой.
На днях начал слышать постонние звуки. Выключил радио, стал прислушиваться. Из наблюдений:
- включена передача(3-4-5), при достижении 3000 оборотов рычаг начинает слегка вибрировать, от этой вибрации создается не громкое, но очень травмирующее мое душевное спокойствие , дребезжание. Если взрять рычаг в руку - дребезжание прекращается
- на нейтралке, когда машина заведена - рычаг вибрирует и это заметно визуально
- стрелка тахометра не скачет, когда стоишь(на форумах читая о подобной проблеме многие отмечают такой симптом)
- машину вроде не трясет.. Сегодня буду смотреть внимательнее

С чем это может быть связано и на какую сумму в плане ремонта ориентироваться?

Спасибо!

p.s. Честно, не слишком силен ни в терминах, ни в самом ремонте Поэтому пожалуйста, не заваливайте умными словами, перед вами чайник..

Сообщение от Логос

С чем это может быть связано и на какую сумму в плане ремонта ориентироваться?

Сними чехол вокруг КПП и там увидиш шарнир такой и усики вокруг как бы, вот в нем дело он стерся работая без смазки в пыли постоянной и люфтит, у меня за 320тыс пробегу уже люфт наверное с пол сантиметра, я смазываю его иногда маслом прямо из шприца туда лью. только замена поможет или что то залить что потом застынет и станет твердымм под эти усы, типо поксипола. Если вкл 3-4-5 передачу и взяться за рычаг и потянуть его вверх именно то люфт почувствуеш, на ходу когда загремит потяни вверх и все пропадет.

ТУТ есть фото этого шарнира

VOVANыч
Еще раз спасибо за ответ.

Итак, чехол вокруг КПП снял, шарнир с усиками вокруг увидел. В теме с фото обсуждалось забабахать туда литола. Второй день "смазываю"(т.к. "залить" его по-моему не представляется возможным) - пока эффекта нет.
Вопрос: надо все-таки жидкое масло заливать? (если да, то какое?)

Еще одно наблюдение: данное дребезжание наблюдается только, когда машина не прогретая(по утрам, после ночи - очень хорошо слышно, а если поездить - звук исчезает).