Замена пружин (увеличение дорожного просвета)
Здравствуйте! Проблема в том, что то ли пружины просели, то ли ямы углубились, но меня перестал устраивать дорожный просвет. Думаю поменять пружины. Слышал о маркировке цветом, но не более. Помогите пожалуйста:расскажите, что менять (амортизаторы+пружины/пружины), где взять (может магазин кто знает) и теорию (жёсткости, цвет, материал, ресурс и т.п.). За ранее-спасибо!
Спасибо за оперативность! А можно по-подробнее?
господа, такой момент:
поменял недавно передние стойки, обнаружил, что маркировка передних пружин - 2 зеленых сви.. штриха
жесткие, что пипец. по нашим раздолбанным дорогам - отличное средство от мочекаменной болезни... но хочется, чтоб было помягче. резина кстати штатная - 195х60 R15, летом качал 2,0 атм, сейчас вообще 1,9...
при покупке авто внимания на разные расстояния от колес до передних и задних арок не обратил. а выглядит всё вот так:
спереди стоят амморты монро E1192, пружины с 2 зелеными штрихами.
сзади стоят амморты каяба, вроде как ультра ср, с регулировкой. пружины - хз какие. явно не штатные, а заниженные.
подозреваю, что пружины передние должны быть с другой цветовой маркировкой, ибо при пустой машине они почти не сжаты, т.е. тяжести передней части авто не хватает, чтобы сжать стойку (амморт+пружина) более, чем на 1 см. да и при попадании на почти нулевой скорости переднего колеса в яму, пружина "выстреливает" его вниз так, что слышен удар штока амморта об верхнуу крышку.(амморты новые). гугление показало, что пружины с зеленой маркировкой ставились на дизельные примеры (они более тяжелые спереди?).
вопрос: у кого какие расстояния от колес до арок (естественно при пустой машине и стоковой подвеске) задних и передних колес?
мне думается, что перед моей машины завышен, а зад - занижен. хочется справедливостину и естественно комфорта.
какая цветовая маркировка будет оптимальной, чтобы и не "ватный" эффект был но и не зубодробительно жестко?
буду благодарен за инфу о цветовой маркировке пружин на ваших примерах.
Ваши права
