Схема передачи продольных усилий с колес на кузов в подвеске.

Добрый день.
За счет чего передается продольное (тяговое) усилие с колес на кузов в передней подвеске?
Получается с кулака на шаровую, а дальше? Через задний сайлентблок на кузов?

koresh83, через верхний рычаг....

Сообщение от wert

через верхний рычаг....

частично

koresh83, как то с Камчатки заходишь... Проблема то в чём?

Сообщение от koresh83

За счет чего передается продольное (тяговое) усилие с колес на кузов в передней подвеске?

за счет двигателя..

Сообщение от koresh83

Получается с кулака на шаровую, а дальше?

с колеса на ступицу, потом на цапфу ступицы, дальше через шаровоую на нижний рычаг с него через сайлентблоки к поперечной балке которая и прикручена к кузову

Да задумался насчет конструкции заднего сайлентблока, на субару видел, там стоит сзади рычага опорно-радиальный подшипник, может быть так надежнее?
Через передний сайлентблок поперечные усилия, думаю, воспринимаются, продольные будут на выпрессовку работать.