Подготовка P12 к зиме...

Прочитав полезную информацию, немного напрягся


Ну всё понятно, во первых, заливаем в бачок омывателся зимнюю жидкость,
во вторых ставим зимнюю резину

Омыватели фар на зиму нужно отключать?
Каким образом? Просто вынуть предохранитель на омывайки?........

Часто вижу темы про "незавод" в -20 -25....
Отчего и почему? Кто то говорит про несвежее моторное масло
Можно ли в таком случае заводить машину "с толкача"
или прикуриванием с "усов"?

---------- Сообщение добавлено в 16:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:16 ----------

Также насколько правдива информация о том что срывает направляющие со стеклоподьёмников в мороз?

Какие ещё особенности данного автомобиля?

Сообщение от TTT

Прочитав полезную информацию, немного напрягся


Ну всё понятно, во первых, заливаем в бачок омывателся зимнюю жидкость,
во вторых ставим зимнюю резину

Омыватели фар на зиму нужно отключать?
Каким образом? Просто вынуть предохранитель на омывайки?........

Часто вижу темы про "незавод" в -20 -25....
Отчего и почему? Кто то говорит про несвежее моторное масло
Можно ли в таком случае заводить машину "с толкача"
или прикуриванием с "усов"?

---------- Сообщение добавлено в 16:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:16 ----------

Также насколько правдива информация о том что срывает направляющие со стеклоподьёмников в мороз?

Какие ещё особенности данного автомобиля?

Зима 2009-10.Омыватель не отключал, когда выезжали рога, просто запихивал их руками обратно. Незаводилась при-17, заводил с толкача пару раз. Затем поменял конденсатор в цепи вв проводов и стала спокойно заводится в любой мороз. Всю зиму отъездил нормально

На данном форуме
складывается впечатление
что люди не делают ничего сами...
Только к официалам ездят....

По мне так это печально...

Сообщение от пафнутий

...Затем поменял конденсатор в цепи вв проводов и стала спокойно заводится в любой мороз. Всю зиму отъездил нормально

а как понял, что в конденсаторе проблема?

Сообщение от TTT

На данном форуме
складывается впечатление
что люди не делают ничего сами...
Только к официалам ездят....

По мне так это печально...

Я думаю ты ошибаешься http://www.primera-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=85

Сообщение от TTT

На данном форуме
складывается впечатление
что люди не делают ничего сами...
Только к официалам ездят....

По мне так это печально...

Да вроде нет…
Тут очень рукастые технари есть, может тему еще не посмотрели…

Скорее я не разобрался до конца ещё с форумом)

Сообщение от TTT

Прочитав полезную информацию, немного напрягся
Ну всё понятно, во первых, заливаем в бачок омывателся зимнюю жидкость, во вторых ставим зимнюю резину...

Лично я на днях сменю АБ. А то штатная уже старая (Летом траблила).

Сообщение от TTT

Ну всё понятно, во первых, заливаем в бачок омывателся зимнюю жидкость,
во вторых ставим зимнюю резину

Омыватели фар на зиму нужно отключать?
Каким образом? Просто вынуть предохранитель на омывайки?........

Часто вижу темы про "незавод" в -20 -25....
Отчего и почему? Кто то говорит про несвежее моторное масло
Можно ли в таком случае заводить машину "с толкача"
или прикуриванием с "усов"?

Также насколько правдива информация о том что срывает направляющие со стеклоподьёмников в мороз?

Какие ещё особенности данного автомобиля?

Омыватели не отключал, т.к. срабатывают не каждый раз, так и предусмотрено. Как отключать, см. поиск: http://www.primera-club.ru/forum/sea...F2%E5%EB%E5%E9
Прикуривать можно всегда. А вот с толкача можно, но нежелательно - несгоревший бензин попадает в нейтрализатор и быстрее выводит его из строя.

Со стеклоподъемниками проблем не было, хотя ими и не пользовался особо на морозе, тем более, если есть наледь между уплотнительной резинкой и стеклом


Особенность П12 - это склонность к запотеванию стекол: http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=11507
Лечится ручной настройкой климат-контроля

Сообщение от TTT

Прочитав полезную информацию, немного напрягся


Ну всё понятно, во первых, заливаем в бачок омывателся зимнюю жидкость,
во вторых ставим зимнюю резину

Омыватели фар на зиму нужно отключать?
Каким образом? Просто вынуть предохранитель на омывайки?........

Часто вижу темы про "незавод" в -20 -25....
Отчего и почему? Кто то говорит про несвежее моторное масло
Можно ли в таком случае заводить машину "с толкача"
или прикуриванием с "усов"?

---------- Сообщение добавлено в 16:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:16 ----------

Также насколько правдива информация о том что срывает направляющие со стеклоподьёмников в мороз?

Какие ещё особенности данного автомобиля?

Машина того же года что и Ваша, все зимы описанных проблем не было. Т.к. прошлый год были сильные морозы, примерзал замок 5 двери у хечбека, промерзали стеклоподьемники, но ими в сильный мороз не пользовался. Отключение омывателей фар есть где то на форуме с фоткой предохранителя который нужно убрать. Заводилась машина без всяких проблем в любой мороз. Прикуривал другие машины без всяких последствий. Так что напрягаться не надо. А вообще как повезет с машиной, они все разные