Всем привет! Кто знает , как оформить сейчас правильно свап c GA16 на SR20DEH, VE , DET, официально, при том что номер двигателя уже не нужен. Или забить и так и ездить?
Кто в курсе или делал или консультировался по-этому вопросу, отпишитесь.. нужная инфа была бы, я думаю для многих.
ну откроют они капот посмотрят и закроют, откуда они знают как выглядит ga или sr, или ты хошь налогу поболее платить)
а вообще говорят свап с GA на SR очень много делов... проще машинку поменять (когдато сам подумывал об этом)
Я забил и так езжу
а чего такого геморного? думается мне, что КПП, валы, ступицы менять надо. ну и сам двиг с мозгомСообщение от LIKER
ну откроют они капот посмотрят и закроют, откуда они знают как выглядит ga или sr, или ты хошь налогу поболее платить
а вообще говорят свап с GA на SR очень много делов... проще машинку поменять (когдато сам подумывал об этом)
Про тормоза не забудь!
Однозначно забить.
а как забить то если кое где(нискажу где) до сих пор номера движки сверяют
Если где-то сверяют, тыкать мордой в их же должностные инструкции. Если не помогают, вэлкам к их начальству, там указать на несоблюдение законодательства. Если опять не поможет, выберите другое место в рамках региона для совершения рег. действий.
+1
Если не тыкать,то и техосмотр на дороге будешь показывать!
Dimarik177, тормоза уже не забыл
Значит получается просто забить, как я и думал...
А свап с ga на sr. Я не думаю , что это технически архи сложно. Опыт замены ga на ga в гаражных условиях есть, а так же есть интернет или люди у которых есть опыт в таких делах. Другое дело , цена вопроса. Но это обсуждалось уже и тема не об этом.
Ваши права
