Доброе время суток всем!!Хочу приобрести p12 2006г.очень запал на нее))Подскажите за 350000т. реально найти в хорошем состоянии с движкой 1.6 или 1.8
Поиск
Доброе время суток всем!!Хочу приобрести p12 2006г.очень запал на нее))Подскажите за 350000т. реально найти в хорошем состоянии с движкой 1.6 или 1.8
За 350 можно найти более менее нормальный аппарат, но лучше поднять бюджет тыщ. на 50.
- - - Добавлено - - -
авто.ру в помощь
я из авто ру не вылазию каждый день смотрю)а у тебя какого года машинка? и не слабоват 1.6 для нее??Сообщение от Андрей.А.
у меня 2005. 1.6...если любишь погонять, то конечно он слабоват, а если устраивает спокойная езда и небольшой расход, то хватает его за глаза! в москве конечно лучше автомат, а он только на 1.8 и 2.0
Afrikanec
1.8 4ст. японский (если не ошибаюсь) самый простой автомат.
2.0 вариатор, есть версия 2.0 с МКПП 140 л.с.
1.8 МКПП вроде всем хорош, но есть склонность к повышенному расходу масла в ДВС, у 1.8 АКПП такого бага замечено не было (но с АКПП 1.8 очень теряет динамику). У 2.0 есть баг с заводом в мороз, но это лечится, ну а варик требует за собой пристального ухода. На деле покупка Р12 с вариатором это самый настоящий "кот в мешке", может не повезти с предыдущим хозяином, который за вариком не ухаживал, ремонт не дешев.
Рекомендую остановить выбор либо на 1.8 АКПП либо 2.0 МКПП (комфорт или динамика).
Денег, чтобы выбирать нужно 380-420 тыс. если год ниже на 2003-05, 330-360 тыс. (говорю о нормальных машинах, а не о ведрах с 7 владельцами)
ну и 1.6 и МКПП.
Есть баг с коробкой у многих, коробку можно махнуть на МКПП от 1.8 (стоит не мульен, а 1.6 всегда чуть дешевле 1.8, 2.0), для спокойной езды машины явно хватит. С места не рванешь, но на ходу динамики достаточно.
Не автомат и вариатор боюсь брать.Риск влететь на ремон кпп больше.а механика самое то.
- - - Добавлено - - -
А какие нарекание есть на 1.8 мкпп??читал это движок расточен от 1.6 и есть масло?кто сталкивался с такой проблемой?или это как повезет с завода!?
Ваши права
