Подогреватель: Северс-М

Ребята посоветуйте кто ставил это чудо на P12,надежен ли прибор(а то в у нас 12-ка сгорела во дворе с этим подогревателем)?И как с ним ведет себя машина(слухи ходят что после зимы машинка как то не так заводится)?

Здесь обсуждалось http://www.primera-club.ru/f/elektro...-nagrevatelem/
и здесь http://www.primera-club.ru/f/mehanik...ogrev-webasto/

Там обсуждалось 3 года назад.Я думаю в подогревателе есть какие то новые доработки и новые проблемы!!!!!!

Судя по новостям производителя http://www.podogrev.com/news/?page=1, за последние лет пять (дальше не смотрел) они только изобретают только новые монтажные комплекты. И дизайн упаковки один раз поменяли...

Владею ПРИМЬЕРОЙ 3 года.Ощущения не очень хорошего старта двигателя замечаю уже при -3 градусах,ну то есть ни как в +10. Вообщем месяц назад установил себе подогреватель двигателя СЕВЕРС М 1,5квт.(в специализированном техцентре)Сегодня ночью было -7 градусов и я решил попробывать этот чуду прибор.Подумал если за бортом всего -7,то вполне хватит 10 минут.Прошло 10 минут(причем стрелка температуры как я потом заметил не поднялась даже на миллиметр,а шланги горячии) и я заводить,и тут с первой попытки она просто не завелась,почесав затылок пробую второй раз,и вот чудо,завелась,но как то не охотно.Сижу вот теперь и думаю "ЧТО ЗА ХРЕНЬ ПРОИСХОДИТ"?

RazieL, читай тему про запуск твоего мотора в мороз.
если память не изменяет мне сегодня, то там первые пункты:
1. масло то-ли 0w30 То-ли 0w40
2. какие-то модные иридиевые свечи
3. не палёный бензин
ну и т.д.

ЗЫ думаю, что 10 минут работы подогревателя при температуре -5..-10 большой роли не сыграет. минимум бы полчаса

Приветствую всех. Тоже собираюсь поставить себе северс на SRDI 2.0 П10. Кто-нибудь ставил себе самостоятельно?Какие подводные камни присутствуют? Прошу откликнуться, скоро холода!

Ответов не дождался. Все сделал сам. Кому интересно:
Достался мне за копейки северс-М 1 кВт. Для моего двигателя маловато, но все же решил попробовать. Почитал информацию. Монтажный комплект покупать не стал. Купил в магазине Газовский (или Уазовский) угловой штуцер 14-R1/4 и там же пластиковый тройник 35/38/14. В идеале должен быть 35/35/14.Так же купил 1 м шланга для ОЖ 14 (16 мм). Далее слил ОЖ, выкрутил заглушку (болт) в блоке. Вместо него вкрутил штуцер. Разрезал верхний патрубок на радиатор, воткнул тройник. Далее подключил обогреватель к штуцеру и тройнику. Залил ОЖ.Выгнал воздух. Сегодня опробовал по эл. таймеру. За 1-1.5ч при -3 градусах, двигатель нагрелся на 20-30 градусов. Приятно завел двигатель и поехал на работу. Описал вкратце. Кому интересны ньюансы, пишите-отвечу.

Сообщение от Евгений37

Ответов не дождался. Все сделал сам. Кому интересно:
Достался мне за копейки северс-М 1 кВт. Для моего двигателя маловато, но все же решил попробовать. Почитал информацию. Монтажный комплект покупать не стал. Купил в магазине Газовский (или Уазовский) угловой штуцер 14-R1/4 и там же пластиковый тройник 35/38/14. В идеале должен быть 35/35/14.Так же купил 1 м шланга для ОЖ 14 (16 мм). Далее слил ОЖ, выкрутил заглушку (болт) в блоке. Вместо него вкрутил штуцер. Разрезал верхний патрубок на радиатор, воткнул тройник. Далее подключил обогреватель к штуцеру и тройнику. Залил ОЖ.Выгнал воздух. Сегодня опробовал по эл. таймеру. За 1-1.5ч при -3 градусах, двигатель нагрелся на 20-30 градусов. Приятно завел двигатель и поехал на работу. Описал вкратце. Кому интересны ньюансы, пишите-отвечу.

так может поэтому у тебя и проблемы в соседней ветки описаны?
вообще проблемы с запуском в мороз ТОЛЬКО у QR20. Остальные таковых - не имеют...

Проблем с запуском не имею. Северс я поставил для "души", а так же ввиду проживания в частном доме, рядом с "розеткой". Проблема в соседней ветке никак не связана с установкой Северса. Я его поставил правильно.