Замена машины. Помогите советом:)

Вобщем история такая. в данный момент я владелец Ниссан Примьера 1997 года выпуска. кузов P11. Машина у меня старенькая, уже 246 тысяч пробежала, хотя особых нареканий нету. Я ей доволен. Но сейчас вот появилась возможность поменять с совсем небольшой доплатой на Ниссан Примьера 2001 года. Отличается она от моей тем что во первых, там кузов новее. Тоже P11 но другой. Более округлые формы у него. Во вторых более богатая комплектация. Стеклопакет, климатконтроль, вся фигня, ну и то что новее она уже понятно из года выпуска. Но есть одна загвостка. Набегала та машина уже 287 тысяч пробега. Стоит ли менять на такую? Если за машиной этой ухаживали, то может ли эта машина оказаться той которая ещё побегает или с таким пробегом ничего хорошего там быть уже не может? Ну или можно ещё так вопрос поставить, если допустить то что моя тачка и та о которой вопрос в одинаковом состоянии, то существенна ли разница в пробеге 50 тысяч? Как ваше мнение, стоит менять?

Важен не сам пробег , а как она пробежала эти км.А пробег при желании легко меняется , подумайте - если хозяин оставил бы вместо 287 = 187, возникали бы эти вопросы?

сошласен с предыдущим оратором
нужно смотреть состояние.
а + или - 50 тыс.км. практически ни о чём не говорит

А какой двигатель и КПП на рестайлинге?

Сообщение от Митяй82

А какой двигатель и КПП на рестайлинге?

извините мне мою необразованность но что такое КПП на РЕЙСТАЛИНГЕ?

Рестайлинг это кузов, машины которую ты хочешь, КПП это коробка передач.

Сообщение от Митяй82

Рестайлинг это кузов, машины которую ты хочешь, КПП это коробка передач.

коробка передач мануальная а двигатель 1.6 бензиновый

Если кольца живые и компрессию нормальную выдают и был в прошлом заменен комплект ГРМ. То ни каких проблем не должно быть, отбегает ещё 250 тыс км и не заметишь.