Привет местным жителям!!! Я новичок и счастливый обладатель Primera 2001г в. не могу решить проблему такого характера! машина у меня в -20-30 очень холодная. На холостых оборотах дыхание печки равно дыханию Снежной Королевы . Стоит поддать оборотов достаточно 1500 об и начинает идти горячий воздух. Говорят у этой машины проблема с завоздушиванием некого таинственного места в магестрали и освобождается оно от воздуха очень проблематично.....
Василий55555,
термосы оба проверь у тебя их два
Тоже так считаюСообщение от ROW111
Василий55555,
термосы оба проверь у тебя их два
Здраствуйте форумчане,у меня примера р12 201г японка, менял антифриз,после этого трогаю патрубки идущие на печку, входящий горячий , выходящий - чуть теплый.это воздух в радиаторе печки?если да , то как его оттуда выгнать.кстати , когда еду, дует горячий воздух, но для прогрева не хватает и это на 3м положении, если ставить на 4 - прохладней воздух , а на 5м вооще холодный дует,когда стою на 3м положении тоже холодный дует.
West2K,
а ты как крепил помпу
Всем доброго времени суток.
Проблема такая:
из боковых отверстий для печки, а так же где лобовое стекло дует теплый воздух, но из 2ух центральных отверстий дует ледяной. в чем может быть проблема? еще один интересный факт-один раз было лень чистить машину от снега, подумал что ветром сдует, ну разогнался километров до 50-60, и мне тут в салон из этих центральных отверстий снег как полетел, я аж акуел немного... Подскажите, а то салон нагревается очень долго, а за бортом -30...
поставил себе доп.помпу вosch в салоне сразу стало жарко. опробывал на следующий день за бортом было -30 в салоне лето, окна не затягивает даже заднии. спасибо всем с кем общался по этому поводу,очень помогли ваши советы.
Последний раз редактировалось ROW111; 24.01.2011 в 18:59.
так задумано, это типа раздельный климат кантроль..
просто печка например в ноги жарит, а дышишь свежим прохладным воздухом, но по нашей погоде эта гениальное чудо японченской мысли неактуально, я лично просто закрываю их и не парюсь, по началу правда незакрывалось, было и скотчем залеплял, но потом перебрал эту хрень, теперь закрывается.
иногда кстати пользуюсь, когда много ездишь печка все время жарит, направляю воздух вверх и открываю, очень неплохо получается.
Поздравляю!
P.S. Красная карточка за рекламу помпы?
С печкой поступил так:
Добрался до салонного фильтра, убедился что он засран, вынул его увидел радиатор печки через щель в которую фильтр вставляется, убедился поверхность радиатора засрана не меньше фильтров, взял советский ершик для бутылок, через проем для фильтров прочистил поверхность радиатора, вымыл и прочистил щеткой фильтр засунул обратно. Поехал покупать новый фильтр.
результат:
Дуть стало намного лучше но температура выросла незначительно, стекла теперь не затягивает, когда солнышко светит стало жарко, когда не светит прохладно, но дует лучше. (испытания проводились при Tнаружн от -30 до -25 град С)
Новый фильтр пока не поставил, как поставлю напишу о результатах.
Все больше склоняюсь к установке доп. помпы.
---------- Сообщение добавлено в 11:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:23 ----------
она так и называется доп помпа или это обычная помпа, короче, где взял8)?
---------- Сообщение добавлено в 11:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:37 ----------
есть где нить инструкция (желательно с картинками) по установке доп. помпы, я вобще не электрик как нить по доступней.
Ваши права
59понравилось