Капитальный ремонт двигателя

Наткнулся тут,

http://www.mehanika.ru/

сам у них небыл, посему про качество работ - без коментариев, а вот сайтик интересный.

Во-первых, сборник статей и публикаций по ремонту двигателя, в т.ч. и капитальному:

http://www.mehanika.ru/publ/

Разделы от туда:

Причины ремонта
В мире запчастей
Опыт
Капитальный ремонт
И даже такое бывает
Усовершенствование
Оборудование и механообработка


Во-вторых, прайс, точнее смета по капремонту в том числе и на приму (это к тому чтоб примерно по бюджету ориентироваться):
http://www.mehanika.ru/works/smeti/

В-третьих, ФАК о причинах "задронности поршней":
http://www.mehanika.ru/faq/porshni1/

Сайт и ответ по телефону понравились.

Но нужно иметь ввиду, что они работают только с двигателем и берут только на кап. ремонт.
То есть просто поменять кольца и прокладки они не возьмутся.

Не советую в механике ремонтироваться.... Даже в мех. обработку отдавать не следует. Можно только покупать запчасти.

Сообщение от Iron Felix

Не советую в механике ремонтироваться.... Даже в мех. обработку отдавать не следует. Можно только покупать запчасти.

агументируйте свой "не совет"

мне кажеться - чем колупать движок - благородней поставить контрактный - благо в России такая возможность есть - притащить из Владика--например SR20VE. нам беларусам тяжелей в этом плане.

Если коротко, то не все написаное на сайте соответствует реальности... Сам на грабли не наступал, а пересказывать про чужие грабли не буду. Хотя знаю людей, которые обращаются в Механику постоянно. Опять-таки: это совет, а не призыв.

Помогите решить проблему. Итак, машина была куплена в марте 2007 года, через 10000км стала есть масло, около 0,3 л. на тысячу, к 70000 ела уже литр, отдал машину в сервис (г. Смоленск) она у них простояла 2 недели после чего ее отправили в Москву, прошел еще месяц, мне позвонили, сказали рассыпался катализатор из-за использования некачественного топлива, остатки этого катализатора засосало в двигатель, в следствии чего капитальный ремонт двигателя и замена катализатора, сказали случай негарантийный и выставили счет в размере 108000 руб. Что мне делать в этой ситуации? (Все чеки с заправок сохранены т.к. машина рабочая)

Использование некачественного топлива не доказуемо с их стороны. Дорога одна - в суд.
Отчего ник такой интересный?

Думаю эта инфа будет полезна http://www.primera-club.ru/forum/topic/69.htm
Если катализатор был старого образца, то его должны были заменить на новый бесплатно. возможно из за этого то двигатель и полетел

Спасибо за ответы, катализатор был нового образца, двигатель 1,8 л они идут с новыми.
Я прочитал в одной статье что как раз-таки катализатор летит из-за подъедания малсла, а не поедание масла в следствии разрушения катализатра, из-за которого разрушилось что-то в двигателе и из-зи это примера жрет масло.
У меня ситуация обстояла так, я как заметил поедание, обратился в сервис, они меня динамили, говоря что до 0,5 л расход нормальнй и можете не париться, а у меня все больше и больше было, и теперь вот так вот вышло
А ник такой интересный взял у одного героя мультфильма, Oslik Dikson - лучший в мире специалист по глубинному бурению)))