Проблемы и вопросы по тормозам

парни у меня проблема в следующем. При замене передних колодок не смог вжать внутрь поршень передних суппортов, как правого так и левого при снятой крышке тормозного бачка. Пришлось отпустить штуцера прокачки и слив часть тормазухи поршни вдавил внутрь. Вопрос, что за ерунда, по идее должны были продавиться , а не получилось.В случае расслоившегося шланга, так на обеих сторонах , соответственно на разных контурах - так маловероятно. вариант закисших суппортов тоже не прокатывает прошлой осенью по кругу все направлябщие перебрал и перемазал, да и при езде как по городу так и по трассе колесные диски холодные, ну в городе теплые из-за частых торможений. Где зарыта собака?

Сообщение от автомобилист

парни у меня проблема в следующем. При замене передних колодок не смог вжать внутрь поршень передних суппортов, как правого так и левого при снятой крышке тормозного бачка. Пришлось отпустить штуцера прокачки и слив часть тормазухи поршни вдавил внутрь.

Может я чё не понимаю , но я всегда поршня вдавливаю с открытами штуцерами при замене колодок, а я их за свою автожизнь немало заменил, по моему их нереально вдавить просто так, может только если пресом

а прокладки что на колодках стоят(металические такие с резиновым напылением типа чтоб не звенело) обязательно менять или можно старые оставить даже если резина посгорала уже на них, или у них еще есть какая то функция кроме того чтоб не звенело при езде? в кинижке пишут что менять обязательно но этож японцы пишут а мы в России живем))

Сообщение от chopen

Может я чё не понимаю , но я всегда поршня вдавливаю с открытами штуцерами при замене колодок, а я их за свою автожизнь немало заменил, по моему их нереально вдавить просто так, может только если пресом

да нет, они и так с достаточно небольшим усилием вдавливаются. даже на жигулях так всё идёт, не откручивая штуцеров.
Просто там как-то странно получается - сначала давишь - результата нет, давить продолжаешь и тут они раз и пошли... просто надо подождать какбы)))

Сообщение от chopen

Может я чё не понимаю , но я всегда поршня вдавливаю с открытами штуцерами при замене колодок, а я их за свою автожизнь немало заменил, по моему их нереально вдавить просто так, может только если пресом

тормозуха должна выходить из под поршня по трубкам обратно в бачок, штуцера трогать не надо...
пресс не нужен, а вот струбцинка облегчит эту задачу

У меня такая беда, шипит вакуумный усилитель тормозов. Нужно покупать новый или можно его на что нибудь заменить более дешевое.

Сообщение от stifa

Нужно покупать новый

да, пробовали варить клеить не помогает...только замена

Сообщение от Grandsun

попробуй на не заведенной машине нажать до упора раз 6-7, и оставь педаль выжатой, она будет почти вверху, и проваливаться не должна... затем заведи двигатель......после этого педаль должна провалиться немного

вообщем когда завожу можно педаль до упора постепенно выжать...

А кто нибудь знает номер тормозных шлангов на п11 ?

ЯрослаV, получается что система давление не держит но и жидкость никуда не уходит. Теоретически кроме ГТЦ таких симптомов никто больше не может проявлять: раздувающиеся тормозные трубки/шланги и сжимаемые колодки - предположения из области фантастики...