1понравилось
Всегда показывает половину бака и при отключенной массе и при вынутых разъемов с датчика.
Подскажите в чем проблема? ???
Поиск
Всегда показывает половину бака и при отключенной массе и при вынутых разъемов с датчика.
Подскажите в чем проблема? ???
А как догадаться, какая у вас машина?
Заполни профиль!!!
надо вынуть поплавок, и протереть контакты, где обратная часть поплавка к ним прижимается. Она просто грязная стала) схему как туда влезть найдешь здесь: http://www.primera-club.ru/forum/topic/8705.htm
тебе надо только верхнюю часть с поплавком вынуть)) насос не надо))
Усе, вчера загнал в гараж авто, заглушил, утром прихожу, не заводится, указатель кажет полбака, хотя я так прикинул по пробегу что должно уже до лампочки выкататся, скинул клемму АКБ фига там! пошел за бензином влил 10ку завелась с полоборота а указатель так и держится на полбака..заехал плеснул еще 30 литров показывает 45 примерно т.е. больше полбака примерно правильно меньше полбака уже вообще не показывает. Разбирать панель буду ,все же смотреть паять, нет атк придется моторчик искать и менять ,если пропайка не поможет
ROW111, Ромк, а дело точно не в ДУТ ?
- - - Добавлено - - -
моторчики там все одинаковые... если нужен будет - пиши, есть у меня где-то панель раздербаненная, вышлю тебе.Сообщение от ROW111
Не думаю, по двум причинами во первых : я вынимал бензостанцию, проверял ДУТ омметром, показания верные в крайних положениях, рукой водил идет плавно без рывков и рост и спад сопротивления, потом "вылавливал" определенные значения по цифровому омметру, придуманные например 30,2 Ом 30,8 Ом все ловится без проблем.
Во вторых маршрутник борткомпа запас хода показывает правильный, т.е. вот залил сейчас 40 литров он мне показывает запас хода 480км, осталось сейчас 30 литров (ну примерно) он показывает мне 360 км запас хода т.е. по расходу и остатку топлива в баке получается верно, а он показания же с ДУТ получает? Поэтому думаю ДУТ сам работает исправно,проблема где то либо в проводке до панели или в в самой панели (склоняюсь к последнему). Самое печальное что ни когда не ездил на "полбака" т.е. выкатываю до 10-15 литров заливаю до полного или литров 35-40 и опять до 10-15 литров катаю..И вот на тебе не ждали..
Разбирал панель в выходной, ни какого криминала не обнаружил, крышечку у моторчика вскрыл тоже все хорошо шестерни целые, зубья на месте. все собрал обратно. Отключал АКБ примерно часа на 3 подключил после этого при первом запуске уровень показывает правильно, заглушил, включаю все показания на 15 литров примерно больше показывает, т.е. в баке сейчас около 30 литров а показывает около 45. Не знаю то ли моторчик указателя топлива косячит то ли вообще панель..БУшная 6500р (с автомата у нас ) и там показания пробега будут не мои. Но и так гадать сколько там в баке тоже не вариант.
- - - Добавлено - - -
да посмотрел верно надписи все одинаковые на всех 4х.
Да даже и не знаю, помогает отключение питания и то на один раз, ощущение что в самой панели проблема.
Moroz,Умеешь ты заронить зерно сомнения все ж таки! Сегодня подумалось, взять резисторы с сопротивлениями полного бака, пустого бака 1/4,1/2,3/4 бак и попробовать их вместо дут на бензобаке поцеплять и посмотреть кто виноват и что с ним делать? так то модуль хочется заменить конечно на другой (правда насчет бензонасоса сомнения пробег 180 тык то ли поставить новый бошевский? то ли родной оставить так то пока проблем (тьфу три раза не было) да и за модуль б/у дорестайловый отдавать 2,5 круб , не очень будет вовремя если это приборка косячит
Ром, дело в том, что сталкивался я с очень похожей проблемой, всё как у тебя, скинул клему - показывает что надо, поездил - опять врёт. И машина как у тебя 1,6 рестайл.. и приборку мы подкидывали - не помогло.. ДУТ был виноват в итоге.
Ваши права
