Ремонт проводки кондея

Всем привет.
Не включается кондей! Кнопка не горит. Напрямую если подключить, то включается и работает. Стал копать, нашел обрыв проводки от датчика в бачке осушителя до компрессора. Восстановил. Все равно не работает. Проверил электрику под капотом. От реле до компрессора - все ок! Напруга на реле поступает на оба контакта (включения реле и силовой). Предохранители в порядке, само реле исправно. Нет видимо управляющего сигнала от ЕСМ. Пошел дальше, дошел до блока ECM и его разъема. И тут ступор!!! Надо цепи посмотреть, а у меня блок ECM не такой как на рисунке в мануале!!! (Мануал английский, с описанием поиска неисправностей, ну наверное он у всех одинаковый). СУть в том, что где у меня в разъеме в середине болт стоит, в мануале там два ряда контактов!!!Да и внешне он не похож нихрена, и по цветам проводов тоже не похож. Может кто знает почему так? И есть ли описание разъема ЕСМ с болтом по центру? Не могу с номерами ног определиться, а то еще попалю чтонить.
Need help!!

Ты бы написал что у тебя за машина...

Гы. Про машину написал, и тишина в эфире. Разве никто не ковырялся с проводкой ECM? Или блок ЕСМ у всех совпадает с описанным в мануале?

Ты про какой мануал пишешь? Дилерский на английском в формате .pdf? Так он на рестайлинговые P11... И мотора такого там по-моему нет... Есть QG16. Посмотрю завтра у себя в другой программе, мож чего найду.

Да, дилерский, в pdf. Там и правда написано что для рестайлинговых авто. Но опыт показывает, что отличия там не везде есть. Но вот в части блока управления они есть точно. Может у кого завалялся ман на GA16DE? Или ссылки где скачать можно...

Посмотри распиновку SR20, там разъем такой же.

Посмотрел в этой же книге :-( Распиновка и блок видимо одинаковый на всех рестайлинговых машинах :-(
Все еще ищутся схемы на мою машинку...

Нашел все вот тут: http://www.carhelp.info/forums/56/thread3933/

Где находицца реле кондея на п-12 универсал 2.2 тди ????

кнопка должна загораться по-любому
ищи питание на кнопку