Вчера поменял диодный мост на генераторе смазал подшипники появился шум до ремонта шума не было
Поиск
Вчера поменял диодный мост на генераторе смазал подшипники появился шум до ремонта шума не было
Еще раз сними генератор и посмотри не проскальзывает ли вал в подшипниках.
Ты сам вал и посадочные отверстия в подшипниках НЕ СМАЗЫВАЛ ?
смазывал
Придется все разбирать и удалять смазку (растворителем , ацетоном и т.п. ) .
Вал НЕ ДОЛЖЕН проскальзывать в подшипнике , для этого он и нужен.
Вал должен очень плотно заходить в подшипник !!!
Поэтому и гудит !!!!!
Совет на будущее ...................НИКОГДА ,НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ нельзя смазывать посадочние места (внешние и внутрение) подшипников !!!!! Они ставятся (пресуются) только на "сухую" !!!!!!!!!!
Да ладно тебе, ничего страшного от смазки не будет.
Кстати, старые подшипники надо хотя бы помыть перед смазыванием, а вообще, как показывает практика, лучше поменять на новые.
У каждого свое мнение и свой личный опыт по этому поводу - подшипники можно смазывать внутри , видишь человек смазал с наружи , вал проскальзывать стал и генератор зашумел. По большому счету не критично , но может появиться выроботка в месте проскальзывания , потом люфт, потом генератор на помойкуСообщение от Iron Felix
По поводу новых подшипников согласен полностью .
Ты хочешь сказать что подшипник в корпусе проворачиваться будет? С этим согласен, если подшиник подклинивает. Чтобы в ниссане подшипник на валу проворачивался такого не встречал, там посадка достаточно тугая.
Вот , вот , вот - тугая ......................, а если смазать ....... , вот тебе и проскальзывание , а если очень обильно смазать , как все мы очень любим делать .............
вчера поменял передний подшипник один х... шум такой же остался сегодня второй куплю поменяю
Ваши права
