стрелка температуры не порадовала

Бодрое время суток всем!

Седня с утра стрелка температуры двигателя отказалась ползти вверх категорически.. где-то минут через 25 еле-еле поднялась на 1/5 шкалы. Вечером - таже ситувина. только через час езды стрлка заняла нормальное положение. При этом к работе двигла никаких вопросов - нормальная устойчивая работа, без рывков, не глохнет. Правда мне показалось, что печка фигово работала, прохладно было в машине этот час. Вентилятор естес крутит без проблем. Сам думаю,что крякнул датчик температуры, но хотел бы уточниться - вдруг кто сталкивался уже с такой засадой. Буду благодарен за совет или комментарий

Если печка фигово работала - термостат посмотреть надо, наверное заклинило в открытом положении

а как его расклинить? это вообще возможно? делать что надо? ( я совсем балбес в таких делах)

нее.. термостат это расходник ..стоит около 400-600 руб ... его менять надо ! ну и посмотри уровень антифриза !!! + когда прогреется машинка- патрубки резиновые, которые к радиатору идут , пощупай ..чтобы горячие были и под давлением ( т.е плотно жесткие )

термостат - 99% Было такое на 2-х машинах

У меня стрелка температуры выше не поднимается , подскажите это правильно или термостат нужно менять ? И в кабине не очень жарко .

Подскажите же кто нибудь .

Сообщение от Serg 2.0

У меня стрелка температуры выше не поднимается , подскажите это правильно или термостат нужно менять ? И в кабине не очень жарко .

У меня так же, в пробках поднимается чуть выше (на милиметра 3) - потом включается вентелятор радиатора и стрелка падает обратно.

Заведи на холодную и держи одну руку на радиаторе, другую на шланге, который идет на печку. Если начнут греться одновременно, то термостат крякнул - старый жигулевский способ. Но сейчас еще холодно, поэтому должно видно быть- поехал быстро, стрелка падает, остановился на холостом - стрелка поднимается. Только печку в момент проверки включи.

Спасибо , надо будет попробовать , но стрелка подозрительно низко от верхнего края рабочей зоны .