как снять средний рычаг с кулака??

все открутил, но как написано в отчетах, легкими постукиваниями нифига он не собирается сниматься с кулака??

такая же фигня с шаровой в нижнем рычаге... стучал в пол силы килограммовым молотком - не снялся..(в сервисе с размаху фигачат кувалдой - жалко)

Ой не, шаровую так не снять 100%, ее сильно выбивать надо, иначе никак. А средний рычаг довольно легко снимается, главное чтобы он "подорвался", а дальше либо ломиком изпод низу, либо раскачивая из стороны в сторону. WD побрызгай...у меня с первого раза снялся.

да да... хоть что нить подорвалось бы ))) а то ведь хрен )) ломика под рукой не было... второй раз уже разбираю, собираю... кулак снять не могу. все остальное кроме этих вещей откручивается.

По всей вероятности заржавел, прикипел и разработался нижний подшипник поворотного кулака. Попробуй на люфт, если люфтит, заказывай сразу вместе с сальником. Весь комплект стоит около 1000р и доступен в продаже.
Я снимал, высыпался нижний, внутренняя обойма осталась на валу, срезал болгаркой.
Попробуй побрызгать WD, сильный короткий удар по корпусу поворотного кулака хорошим молотком или кувалдочкой и все пойдет, главное не бить по резьбе сверху.
Если подшипники на замену, то и переживать не о чем, ничего не сломается. Верхний подшипник обычно в идеальном состоянии, даже смазочка заводская сверху лежит.
Сервису не верь, если начнут разводить на новый рычаг за 8000 р. Обычно говорят, что подшипники не меняются а меняется весь рычаг, что в каталоге запчастей не указаны подшипники а только рычаг в сборе.

спасиб ) делаю не в сервисе. люфта нет вообще. но подшипники новые заказал

таже быйда(( не могу снять не в какую не идет и вд брызгал, и кувалдой бил ))че делать не пойму(((может кто знает как еще можно его снять может сьемник))?

Если не люфтит и не скрипит, зачем снимать?
Если для снятия ШРУСа, то есть другие способы, без разборки поворотного кулака.

1. шрус можно снять не снимая средний рычаг - я думаю это знают все
2. если не снимается и люфтит, - то у меня есть 2 свежих контрактных кулака и комплект подшипников koya для среднего рычага. (вам остается только раздобыть средний рычаг и поменять в нем подшипники и собрать)
3. если не разбирается но и не люфтит - забить, как я и сделал. если будут проблемы просто заменю детали целиком

седня целый день е..ал мозг залил вэдэшкой все таки выбил, а пот обойма от бол. подшипника осталась на кулаке просто срезал болгаркой))

Менял подшипники поротного кулака, позавчера слева, снялось без проблем.
Зато сегодня промучася снимая правый рычаг. Сначало отверткой подбивал, расклинивал. Когда растояние увеличилось вход пошли зубило и лапка. Снял примерно за полчаса. Но это полбеды. Там обнаружился малый подшипник в удовлетварительном состоянии, зато больший был .... офигеть. Часть осталась на кулаке, но с помощью болгарки этот вопрос был решон. Зато та часть, которая осталась в рычаге от большого подшипника вся прикорела-приржавела и хрен как можно было выбить. Вопрос был решон путем похода к сварщикам и приваривания небольшого прутика внутри оставшийся части подшипника. только после этого дело сдвинулось с мертвой точки.
Вот таким путем сегодня боролся со снятием среднего рычага.