Машинка "плавает"... 3 вопроса.

Вопросов собственно несколько, но для начала предыстория.

У меня р11-144 сарайчик с туманного альбиона.
Практически с самого начала, когда перестал бояться входить в поворот на выше чем на 2-й передаче до этого была "буханка" (уаз-2206904), обнаружил что машинка несколько виляет, плавает... Особенно заметно на задней оси...

Сервис, подъемник... Критических люфтов нет. Проверяли у дилера, думаю если бы что-то было не так предложили бы поменять. Но жопкой машинка все равно виляет, причем БЕЗ СНОСА оси в юз.
Тут как-то взял и толкнул машинку - и она закачалась... Видно что качается на за счет пружин а за счет профиля шин. Проверил давление - 2.5 - не маленькое. Может резине уже время пришло, а может высоковат профиль - 195.65.15... Или есть еще причины? (это первый вопрос)...

Посему озадачился переходом на 16-е или 17-е диски. На рынке "Маршал" (южный) мне заявили что 16-х дисков под 4 шпильки не существует. Я посмеялся, ибо рядом с ларьком оказалась какая-то нонеймомарка именно с такими дисками. В другом месте нашел 16-е тазики по 2.700 (15-е стоят от 1.200). Но опять таки выбора нет - только тазики... 17-х дисков под 4 шпильки не нашел вообще... Или таки бывают? (второй вопрос).

И тут в голову пришла мысль - а имеется ли возможность поменять ступицы на 5ти шпилечные? Например от Р12. (третий вопрос). Насколько взаимозаменяемы запчасти от р11 и р12 в контексте разговора...

Кстати, переход на 16-е диски вызван еще и желанием увеличить размер колеса... а увеличивать профиль ваще не хочется. И так колбасит...

Правила запрещают массовые вопросы. Отвечу побыстрому. Профиль нормальный, стандартный. то что трясет это в амортизаторах дело.
16 и 17 катки есть под 4 шпильки ищи лучше. параметры это отверстие ступичное 68, шпильки 4х114.3 вылет 45. ищи диски.
Пример. стояла у тя резина 185-65-15, ставишь 16 будет 195-60-16. Короче на каждое повышение диаметра уменьшаешь профиль на 5. понял? так что оставить 65 при 17 катках не выйдет не мечтай.
Меняй амортизаторы. темы были уже когда зад качает, замена арморов все решает.
Ступицы не меняй нафиг надо, только из за колес? тьфу......... они наверняка не подойдут к тому же. и будет у тебя сзади под 5 дирок спереди под 4. ЗАБУДЬ!!!!!!!!!!!!

присоединяюсь к первому вопросу
ситуация похожая: п11, 195.65.15, тоже замечал что иногда машинку чуть-чуть "водит". критичных люфтов нет, но ходовая уже не новая.
я так думаю, что причиной тут может быть целый "букет" факторов: подношенная ходовая (хоть и не критичные, но люфты есть), кузов тоже уже не новый, поэтому жёсткость уже немного не та, и ещё я грешу на старые аморты, которые уже не так хорошо выполняют свои функции.
ещё замечал, что повести может именно на "плохой" дороге, на кочках, на дороге с продавленными колеями. на хорошем ровном асфальте ничего похожего не замечал.
ну вот, собственно, своё мнение высказал, было бы интересно послушать более опытных товарищей

------------

пока писал ответ, вованыч ответил уже

Салент блоки балки, передние, они не меняются и конечно за 10 лет потеряли жесткость, че вы так критично к такой машине то относитесь, мелочи замечаете, ненравится ну покупайте новую балку???

про ширину и профиль, если позволите
вообще тема целая есть на форуме, но для сравнения:
у меня штатные R16 - профиль подбирал сам, т.к. стояла с профилем на 45, так вот поставил 205/55/16 - профиль 60 не влезет на передние - будут чертить о верхний рычаг...