На подлокотниках дверей есть несколько задиров, как будто чем то острым задели... видно желтоватое исподнее под поверхностью...
то ли везли что то угловатое, то ли зверюгу какую когтистую... вобщем бесит сие безобразие...
чем можно заделать эти дырочки? для кожи же есть например "жидкая кожа" или что то подобное... а тут пластик все таки...
Слушай, есть определенная технология....при помощи монтажного фена...небольшие царапины заровнять можно...как описать процедуру не знаю...
честно говоря сыкотно так радикально.. задиры по большей части в виде треугольников со сторонами до 4 мм.. и вершины приподняты вверх.. может наполнитель какой есть?
Тема и для меня актуальна, когда покупали авто видать у хозяина была собака и поцарапала обшивку задних дверей, я пока что капнул капельку клея и стянул края как мог, но все равно заметно.
Так же ищу как же можно это исправить
Если есть деньги, то можно флокированием... а у меня как-будто каблуками содрали на пассажирской двери))
http://www.coolcar.ru/flock.html
Как-то так... первая ссылка яндекса))
Вопрос интересный конечно же....Сообщение от Shadow_218
1. Флокирование, это нанесение флока на поверхность, я лично видел такую поверхность, достаточно трудно за ней ухаживать и слишком уж неустойчива это покрытие к новым царапинам, по-этому считаю этот способ НЕ ПРАКТИЧНЫМ.
2. Один способ, если царапина неглубокая, при помощи промышленого фена поверхность нагревается и жестким ракелем с куском замши или алькантары закатывается (ровняется) , правда работает не на всех типах пластмассы)))) Но делать приходилось...пример: на ХТрейле на торпеде есть сверху бардачок, так вот у него крышку от царапин избавили...не приме царапины на центральном тоннеле...
2. Второй способ, правда более дорогой, перетяжка винилом (кож.замом) ПО ЦЕНЕ ПРИМЕРНО В 1,5 РАЗА ДОРОЖЕ ЧЕМ ФЛОКИРОВАНИЕ....минус опять же не везде...
А так достаточно неплохой способ т.к по цвету к остальному интерьеру подбирается изумительно...))))
Обшивка дверей в приме - это, господа, не пластик и греть феном не стоит, т.к. верхний слой начнет стягиваться и покрываться "морщинами"
Что же касается флокирования, на все 100% согласен, у меня в 21099 был флок, так вот что могу сказать:
если человек задумался об исправлении косяков предыдущих хозяев, он, априори, очень бережно относится к машинке, а стало быть не допустит вандальных действий впредь... ухаживал я за ним просто - пылесос (обязательно автомобильный, чтобы не мощный был) и мягкая щеточка-насадка, вот и все...
флокирование конечно вариант, но я хочу оставить родную поверхность
Есть несколько сервисов, которые занимаются такими вещами.
На выходных убирал у себя царапины на торпеде - сделали отлично: http://renewal-auto.ru/
к сожалению этот вариант мне не подходит
Ваши права
