Проблемы с заводом и работой в сырую погоду

Знаю, что подобные темы обсуждались, однако, варианты предложеные в них я уже исключил и имею мнение, что проблема в электрике
Ситуация:
nissan primera p11 дорестайлинговая, двигатель GA16 1,6 литра, 98 года. сборка британская
1. при холодном пуске - заводится без проблем
если двигатель прогрет и заглохнет или выключаешь его бывает, иногда, что когда пытаешься завести, поворачиваешь ключ в start - и ничего. даже не пытается крутить. по лампам и прочей электрике видно, что ток идет (лампы тускнеют и т.д.)
приматали провод к втягивающему реле на стартере - в такой ситуации замыкаешь его на +акб и сразу заводит, можно так же подождать минут 5, видимо где-то что-то подостывает и сразу заводится
акб уже меняли, со стартером чего только уже не делали
так же искуственно удалось вызвать такую ситуацию так: сняли 1 из контактов на движке (не силовой, а управления), и покрутили старетом движок 3-4 подхода по 1-2 сек (из-за снятого контакта не заводилось), одели контакт - была такая ситуация, ждать для запуска тут пришлось меньше, видимо в электрике что-то перегрелось слабее
машина была в аварии по левой передней стороне, походу что-то случалось с электрикой, потому как ко мне она попала с замененным кабелем на прикуриватель(протянули прямо от акб), хз зачем меняли, может предохранители горели
2. в дождливую погоду бывает так: проехал по луже, видимо намокают какие-то контакты, возможно переложеные, и через 2-3 минуты бывает что на холостых, а иногда и рабочих, оборотах при нажатии на газ обороты ПАДАЮТ (может заглохнуть), если такое начинается то через некоторое время можно стоять с холостым ходом и вдруг обороты так же начинают чихать без нажатия на газ и через некоторое время двигатель глохнет. после этого его иногда получается завести, иногда нет, но при заводе крутит и видимо не связано с первой проблемой стартера
таким образом:
имею какую-то храническую проблему с электрикой, проявляющуюся на двигателе
облазел все что мог, искуственно вызвать получилось только первую
написал много, насколько смог подробнее
самодиагностику тоже проводил, ничего

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Нарисовалась проблема: как наступают сырые времена, наступают проблемы с запуском двигателя.
Конретно: в -10, -20, -30 движок с трудом,а чаще без труда схватывает и заводится.
Когда наступают сырые времена, типа всё тает или дождливая осень, то начинаются проблемы. Стартер крутит, из глушака запах бензина, а движок не чих, не пых.
Отсюда мой вывод: искра пошла в землю...
Если кто сталкивался с похожей проблемой, прошу откликнуться.
Где сырость нашла своё убежище, где что коротит и замыкает?

Народ помогите!!!! В мокрую погоду машина вообще не едет. И очень плохо заводится. А если заедешь в лужу может заглохнуть, постоит 5 минут и всё можно ехать дальше.
Потом такая проблема не работает вентилятор охлаждения. Залез в предохранители. Сморю снят. Поставил обратно. Об. поднялись. до 1500 машина нагрелась. Вентилятор включился и не выключается. Снял обратно. ???
Вот как так? С чем связано.