Контрактная коробка или Мешок шестеренок?

хочу таки добраться до ремонта своей коробки.
вылетает 3 скорость
по ремонту непонятно что
из знакомых сервисов все предлагают снять и оглядеть на месте.
но по раскладке старожилы форума АвтоуниверсаЛа приговорены точно
1. Шестерня 3ей передачи
2.муфта 3-4 передачи
3. фиксаторы
4. пружина
5. может быть вилка
по скромным подсчетам с екзиста вылазит тыщ 8-10 на запчасти
+ работа по переборке коробки около 5 тыщ.
+ непредвиденные замены прочих шестеренок, синхронизаторов, и пружинок
+ толком никто нормальных гарантий на переборку не дает
+ тяжело втыкается первая передача(тоже скоро придет конец)

И вот вопрос. человек вот из этой темы http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=31562 предлагает контрактную коробку за 12 т.р.

что делать? купить контракт или запастись мешком запчастей и ехать на переборку?

у меня год назад развалился подшипник первичного вала .... не стал заморачиваться с переборкой взял контрактную коробку за 9 руб и до сих пор без проблем

Сообщение от Br@!N

у меня год назад развалился подшипник первичного вала .... не стал заморачиваться с переборкой взял контрактную коробку за 9 руб и до сих пор без проблем

где взял?

---------- Сообщение добавлено в 17:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:59 ----------

+ еще вопрос, гдето на коробке помоему должен быть номер-моделька...
подскажите где сматреть?

Брал у себя в Калуге, по номеру не подскажу брал по модели дрыгателя

ну все оплатил контрактную КПП, когда придет незнай...
теперь вопрос
при сбросе коробки, что еще надо поменять чтоп потом не лезть глубоко.
1. Сцепление(комплект наверное от Валио)
2. Сальники осей 2шт
3. Сальник на выходе из движка... незнаю как правильно называется...наверное сальник коленвала задний
4.(заодно передний сальник коленвала поменяю) сочится маселко снего
5. что еще надо поменять?
6. что купить для контрактной коробки?там какие нить сальники нужно сменить кроме осевых-выходных(под номером 2)?
какое маселко посоветуете? в коробку...
п.с. до сих пор неясно по модели коробки
но надеюсь по фотам сможем сверится...

Масло Кастрол трансмиссионное. Сальник коренной коленвала поменяй. Маховик не забудь пометить при замене сальника.

взял liqui moly 4709 tdl 75w90 3 литра
относительно дешево пошло литр за 300 р.
фасованный кастрол стоит в этуже цену.
сальники коленвала заказал... придут буим менять
так же заказал сальники полуосей
диск сцепления DAIKIN-EXEDY
корзина Valeo
и выжимной оригинал.
посмотрим что из этого получится...
коробка должна прийти на этой неделе...

Стопарные кольца внутренних концов приводов возьми.

Все хорошо, что хорошо кончается....
привезли мне коробку, отдельное спасибо Владимиру aka Japan-motor
коробку перед установкой дефектанули...
состояние всем понравилось

100 км с новой коробкой, полет нормальный...
всем спс