Помогите с регулировкой тросика сцепления

в общем открыл я книжку, начал читать, нашел че и где крутить, затем натолкнулся на надпись "переместить регулировочную гайку так, что бы зазор *А* между стрелками составлял 3мм" и вот не могу понять какой зазор, и как его мерить? откуда до куда? выкладываю от сканированную страничку с книжки и фотографию тросика и гайки у меня в машине, прошу если кто может показать на фотографии красным цветом от куда мерить сиё растояние и как его мерить...

Azure,
Зазор *А* величиной в 3мм, это есть свободный ход троса, то.е его слабина...

ну и как тогда проверить этот зазор? я думал свободный ход это когда педаль легко ходит а потом тяжело начинает, а если судить как ты говоришь то получается когда ты педаль нажимаешь на свободном ходу то трос ниче тянуть не должен, а я свободный ход понимаю как нагрузку на выжимной, т.е. в любом случае трос тянет даже при свободном ходу!

Сообщение от Azure

ну и как тогда проверить этот зазор? я думал свободный ход это когда педаль легко ходит а потом тяжело начинает, а если судить как ты говоришь то получается когда ты педаль нажимаешь на свободном ходу то трос ниче тянуть не должен, а я свободный ход понимаю как нагрузку на выжимной, т.е. в любом случае трос тянет даже при свободном ходу!

Трос ни в коем нормальном случае не будет\не должен тянуть привод выжимного подшипника..., учитывая здравый смысл, и требование по регулировке (сам-же выложил) троса сцепления..... ...вот в этом узле\соиденении и есть зазор в 3мм.

т.е. чтобы его проверить нжно пошевелить этот узел в лево и в право и измерить этот ход?

Сообщение от Azure

т.е. чтобы его проверить нжно пошевелить этот узел в лево и в право и измерить этот ход?

Зазор *А* величиной в 3мм, это есть свободный ход троса, то.е его слабина...

Сообщение от тёмносерый

Зазор *А* величиной в 3мм, это есть свободный ход троса, то.е его слабина...

да понял я понял, ты скажи внятно? чтобы его проверить нжно пошевелить этот узел в лево и в право и измерить этот ход?

---------- Сообщение добавлено в 12:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 15:05 ----------

короче порвался тросик, какой фирмы лучше взять новый? и тот узел который ты мне показывал щас стал без тросика ходить свободно в лево до упора и в право сантиметров так на 4-5 это значит что еще и сцепление с корзиной надо менять?

Azure, Вобщем новый трос Тебе так и так заказывать\ставить. Поставишь трос, отрегулируешь как написано выше, потом делай выводы по поводу корзины и диска сцепления. NK 922207- Вот хороший трос.

У меня когда порвался тросик,в догонку ко всему слетел выжимной с вилки,камасутры хватил по самые ноздри.

ну я сейчас и занимаюсь заменой комплекта сцепления в гараже))))

---------- Сообщение добавлено в 10:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:39 ----------

Сообщение от тёмносерый

Azure, Вобщем новый трос Тебе так и так заказывать\ставить. Поставишь трос, отрегулируешь как написано выше, потом делай выводы по поводу корзины и диска сцепления. NK 922207- Вот хороший трос.

NK не мог найти длинной под SR20DE они только для 1.8 и 1.6 помоему идут точно не помню, пришлось заказать Jakoparts