Помогите понять, что мне втюхали!!

Всем знатокам P10 привет! Год назад купил машину P10 92года 1.6. Непонятки начались с заказа передних стоек стабилизатора. В магазине заказывали через сайт japancars по вину. Пришли короткие, а у меня стояли длинные, как потом оказалось, такие стоят на 2-х литровых примах. И сам стабилизатор стоит от двушки. Далее надыбал мануал для пример 90-92года. Там сказано, что в те года выпускались 1.6-литровые модели, 1597 см3, 90 л.с./66 кВт, седан, двигатель GA16DS, с карбюратором и 2-х литровые с инжекторами. Но у меня под капотом MULTIPOINT INJECTOR?!! И воздушный фильтр прямоугольный как у двушек! Еще в мануале сказано, что на седанах сзади стоят тормозные колодки, а на универсалах диски, но у меня диски?!!!
На japancars по вину выдает следующее
Модель: BAYALFFP10SGA-4-75
Название: PRIMERA
Серия модели: P10E
Дата выпуска: 04.1992
BODY: SEDAN
ENGINE: GA16DS TYPE ENGINE
AREA_DRV: CENTRAL EUROPE 2 WHL DRV
GRADE: SLX TYPE
TRANS: MANUAL TRANSMISSION
Код региона: EL1
Внешний цвет: KH2
Внутренний цвет: G

И в птс-ке стоит GA16
Помогите понять, что у меня!
Куда можно выложить фото большого расширения? А то нет программ для уменьшения

вот DS(карбюратор)
фотки заливай на www.radikal.ru

http://s002.radikal.ru/i199/1005/ca/5153f1feba5b.jpg

А вот что у меня! И на двигателе выбито GA16

может двигло просто свапнули.
а номер движка совпадает с тем что в птс?

Да,номер совпадает. Но он какой то бледный. Короче-гири!

Короче теперь и не знаю, как запчасти заказывать. Интересно комплект сцепления у них одинаковый? Была мысля продать машинку, но теперь -Чёт я очкую, Славик! Моему знакомому втюхали машину с перебитыми номерами на двигле. Все было нормуль, пока не решил продать. теперь она стоит на даче, как бесплатное приложение, без номеров и регистрации.

Двигатель стоит SR20De от Р10, если номер на двигателе выбит GA16.......Q то номера были перебиты, чтобы не переделывать документы, так что тебе повезло в принципе, у тебя 2л а платиш как за 1.6. главное чтобы не заметили что номера перебиты. мне такой вариант свапа предложили, ставят движок и на нем выбивают мой номер, вот и усе.

А стоял у тебя с завода карбюратор однако.

Запчасти заказывай для SR20De если по двигателю и навесному. по салону и подвеске должно стоять то что и было.
Сзади диски стоят даже и на 1.6 некоторых не удивляйся.

Господа, а кто нибудь знает, у пример тех годов есть дублирующий вин? Я знаю у ауди 80 он под сидением водителя под обшивкой. А у примеры Р10 не знаю где.

на моторном щите выбит и на табличке которая там же закреплена

Сегодня разобрал приборку , поменять лампочку и обнаружил, что у меня в приборке вынуты две лампы. Я даже и не знал о существовании таких индикаторов на панеле приборов. ну один понятный-омыватель фар, черт с ним, все равно ни щетки ни омыватель фар не работают. Но второй индикатор! Я даже не знаю, что он означает! Находится справа от ABS, что то типа 0/D OFF. Кто знает, что это? И раз лампочку вытащили, значит это у меня не работает.

Сообщение от Polkovnikp

Сегодня разобрал приборку , поменять лампочку и обнаружил, что у меня в приборке вынуты две лампы. Я даже и не знал о существовании таких индикаторов на панеле приборов. ну один понятный-омыватель фар, черт с ним, все равно ни щетки ни омыватель фар не работают. Но второй индикатор! Я даже не знаю, что он означает! Находится справа от ABS, что то типа 0/D OFF. Кто знает, что это? И раз лампочку вытащили, значит это у меня не работает.

Горящая лампа "O/D OFF" говорит о том что овердрайв выключен. Овердрайв это режим АКПП при котором не используется последняя передача. Этот режим нужен при движении в тяжелых условиях, когда нет необходимости в высшей передаче, например если нужно тормозить двигателем (во время движения при отпущенной педали газа, как на механике) или наоборот – когда нужна дополнительная мощность от двигателя – при обгоне.

Но у тебя ведь механика, так что не очкуй, все гут.