система охлаждения и тросик сцепления

Помогите люди! Может кто вкурсе у меня такая проблема: езжу на машине примьера П 10 2 литра 1996 год так вот пока еду и стою заведенный все хорошо стоит только заглушить как начинает выливаться антифриз примерно около помпы под маслянным фильтром была ли такая проблема? не могу понять шланг или патрубок там на яме смотрел не подлезишь туда(
И еще проблемма с тросиком нажимаю педаль сцепления аж приподымаюсь от напруги уже ногу накачал одна больше другой) Вначале думал причина в тросике заменил на новый смазал втулку на педале пол дня поездил можно мизинцем нажимать и снова туго и назад плохо отходит педаль( Может тросик цепляет место перехода из движка в салон? там трет? подскажите устал его снимать и одевать) по 3 часа мароки ужас в 1 чела надеюсь не придется коробку разбирать машина первая еще не все знаю только что рейку разобрал и заменил сальники и все )

Все нашел все сделал интересно получается запчасти только от П 11 ставятся в основном от П 10 не подходят многие. Тросик оказался длинноват и сгинался на креплениях под 90 градусов и на педали терло. Антифриз тек из куска трубки длинной сантиметров 10 под инжектором хз куда она идет, видимо трещина от старости появилась , износилась вся

Трубка это от охлаждения радиатора масла.Менять целая проблема х.р подлезешь,но за пол дня я поменял.А когда менял уплотнительные кольца на том же охладителе пришлось снимать всасывающий коллектор тогда уже легче ,поставил новый шланг и хомуты.К стати там четыре шланга и из любого может течь.

все нашел спс пришлось снять инжектор))) ужас) щас нормально все

Смотри обязательно новую прокладку на крайняк все на герметик.