Стук в МКПП!!! Сателиты, ось или...?

Всем доброго времени суток!

Начнем помолившись... п11, га16де, ручка, 97 г.в.

Появился непонятный стук при движении назад при выжатом сцеплении и воткнутой передаче. Сначала малозаметный, ибо музыка там и т.д. Потом стал усиливаться.
Приехал в сервис (неоф. естесственно) к знакомым - потыркали, попробовали, пробовал резко тронутся назад на льду - отчетливый постоянный непрерывный стук (при пробуксовке) в районе коробки под водителем ближе к колесу.

Чем чревато в двух словах объяснили - заменой коробки, если эти пальцы переломятся.

Так вот же главное:

что стучит? Если сателитная ось или пальцы - как ремонтировать? Замена производится целым узлом или поэлементно?


З.Ы. Дуб в автомеханике - прошу строго не судить. И если подобная тема была - сори, прошу ткнуть носом как котенка, я не нашел.

- - - Добавлено - - -

ой, модераторам:

в корне нет ветки Коробка, поэтому в общем ремонте запостил.

Сообщение от Wars

подобная тема была

http://www.primera-club.ru/f/engine-...B1%D0%BA%D0%B5

Сообщение от Andrion

http://www.primera-club.ru/f/engine-...B1%D0%BA%D0%B5

эту тему я видел, но там стучит коробка на п12, а у меня п11.

- - - Добавлено - - -

Впощем задрал на подъемник, послушали. Без разбора конечно сложно сказать, но появилось предположение, что стучит подшипник вторичного вала.=(

У меня была такая -же байда, появился стук при наборе скорости, и если при стуке переходишь на высшую передачу, то стук вроде как пропадал, я поехал на станцию, там посмотрели, послушали и один баклан , вреде как серьезный специалист выдал вердикт - замена внутренних шрусов. Хрен с ним - купил (хотя они крайне не дёшевы) поехал ставить. Когда меняли шрусы - поглядел старые, ну был в них небольшой люфт, и мне сразу показалось что этот стук был не из-за них. Короче - шрусы я поменял а стук так и остался и даже начал прогрессировать, я опять на сто, уже сразу к начальнику (благо знал его немного), говорю - что за косяк такой. Короче проехался он сам, на подъёмник загнали, ещё какого-то деятеля типа спеца пригласили, вынесли другой вердикт - стук из коробки , надо снимать, смотреть. Сняли - рассыпался сепаратор в подшопнике первичного вала. Ну говорю - вы мне тут уже на 5 тыщ насоветовали, сами и решайте проблему, заплатил только за сам подшипник, работы по коробке не платил (от5 до 6,5 т.р.), заодно правда поменял и сцепление. Проехал уже тысяч 30 км, пока всё нормально. Я смотрю ты из Энгельса - если надо , напиши, могу дать контакты человека к которому можно подъехать проконсультироватся в Саратове.

Wars, если дело в кпп,то только снимать её,разбирать и дефектовать.что ось что сателлиты что ещё что то меняется отдельно(не узлами).только некоторые з\ч для кпп очень долго ждать и дорого.можно б\у найти.

- - - Добавлено - - -

если у тебя стук только на задней скорости,то значит шестерня или ось задней передачи хереет.а если ты пишеш ближе к колесу,то может наружний шрус.вообщем надо конкретней разобраться