плавают обороты

тема много раз обсуждалась, но всё же.
ошибка датчика положения КВ, поменял оба датчика (КВ, РВ) обороты всё равно не стабильны.
на P 800-900 оборотов, на D,R с тормозом на порядок меньше, это норм?) раньше не обращал внимание.
пока доехал до дома с сервиса не заглох, до замены проблемы с этим были.

На порядок - это в десять раз. Сколько в реале? ХКК давно чистился?

Судя по ошибкам - цепочка, по симптомам - необученая ХХ дроссельная заслонка с незаданной коррекцией по ХХ для АКПП. Consult рулит!

Всем здравствуйте!
Простите "чайника", не знаю как создать тему...
Но вопрос думаю по теме...
Предыстория: Заглохла машина, загорелся "OIL", сгорел предохранитель под капотом.. Поиск источника беды, привёл на этот сайт.. Подсказали - "клапан холостого хода". В виду отсутствия финансов, по совету форумчан снял фишку с КХХ, поменял предохранитель - через какое-то время... пришла "контрактная" дроссельная заслонка. Установил, промыл "кенгуру" по инструкции (завести 1200 оборотов, распылять...прогазовать). Поменял свечи и началось... при запуске обороты несколько секунд около 1000 потом начинают расти до 2000-2200, потом со звуком похожим на хлопок падают и опять в верх и так раза три всё ускоряясь потом падают несколько секунд работает ровно и начинает медленно расти до 2200 и потом весь цикл по кругу..
Войти в режим обучения не получилось (к тому же везде разные секунды пишут - кинте раскладку кто сам делал пожалуйста)
Попробовал это: (Снимаешь клапан ХХ, он крепится на двух болтах к ДЗ. Можно подлезть маленькой отверткой. Если не получается, то можно разобрать(снять) патрубок "впуска" который идет от воздушного фильтра! Надеваешь все разьемы с датчиков обратно, если при разборе снимал! ..т.к если не оденешь разьемы обратно, потом загорится ошибка двигателя.Держишь его(КХХ) в руке, а ктонить включает зажигание! НО не заводит! ..и смотри, он должен выдвигаться, а после того как выключить зажигание, он задвинется обратно! Это говорит о том что "мозги" не сгорели! ) Клапан молчит(((
Двигатель QG 18, коробка, 2009 год, nissan primera, P11
На СТО сказали: Сканер ничего не покажет, компом заслонки не учим и вообще у тебя сто пудов "мозги" сгорели - 4000р и то не факт что сделаем, а на коробатую мозги только на заказ 3000р
Заранее всем спасибо...

была подобная ситуация почистил ДЗ и машина стала сама газовать .Проехал ни одну диагностику ничего сделать ме смогли. На треий день рука потенулась к педали газа снял фишку на заведенной машине потом одел обратно и свершилось чудо перестала газовать.Потом слегкостью обучил ее может и тебе поможет

ребят . подскажите дпдз снял, трясу его а там что то болтается. так должно быть?p12 2литра. спс заранее.

да так должно быть главно чтобы когда ее руками открываешь был звук и ощущение что она открывается по механизму.Лучше всего ее подключить к машине и нажать педаль газа будет сразу понятно как она работает

- - - Добавлено - - -

А ты обучал заслонку ???

извините что в чужой теме задаю свой вопрос,а если машина на холодную имеет плохой запуск и датчик распредвала заменён(имеем ошибку по нему),так как машина глохла на ходу(проблема ушла),но ошибка нет,и ежели все же ее запустить будет ездить и запускаться и ошибки не будет(если стереть),а на холодную опять же та же история дроссель чистился и обучался инжектора мылись,куда смотреться,спасибо

Смотреть в сторону диагностики

Сообщение от homes

извините что в чужой теме задаю свой вопрос,а если машина на холодную имеет плохой запуск и датчик распредвала заменён(имеем ошибку по нему),так как машина глохла на ходу(проблема ушла),но ошибка нет,и ежели все же ее запустить будет ездить и запускаться и ошибки не будет(если стереть),а на холодную опять же та же история дроссель чистился и обучался инжектора мылись,куда смотреться,спасибо

У вас машина плохо заводится на холодную и имеется ошибка датчика распредвала ? Каков пробег ? Цепь не менялась ?