W 10 SR20DI Столкнулся с необычной для примы проблемой, шумы промежуточного подшипника правого (наружнего) приводного вала. При движении "по прямой" (уже даже) на средних оборотах - характерный хруст, при поворотах в движении хруст сменяется металлическим скрежетом. Учитывая то что наружние шруса менял лично грешить остается только на подшипник, вот только с заменой его вошел в конкретный ступор, ведь он со всех сторон запресован, а в "умной книжке" выпресовывать его не рекомендуют. Друзья мои, может есть среди вас кто нибудь кто сталкивался с подобной сложностью, дайте совет.
P.S. Выручайте, на новый год собираемся с друзьями в Финляндию, минус одна машина и снарягу не в чем везти будет.