Здравия всем. Такой вопрос- затирало заднее левое колесо, грешил на пружину поменял обе задние (потому как время им пришло). Вовремя замены увидел что это не за арку затирало а за чашку на стойке амортизатора, (ну та на которой пружина стоит нижней стороной) и довольно неплохо истёрла её. Соответственно замена пружины не стала панацеей. Что делать ??? Может виной тому колёса радиуса 15. Но тут кто то писал что это не предел
Вообщето не предел и 17, но какая резина то стоит? на 15 максимум 205/55
такая и стоит!
не только от диаметра колеса, но и от вылета диска зависит. Или менять диски/резину, или ставить проставки - решать Вам
Тогда хз, возможно аммортизатор бракованый (маловероятно) либо неверный вылет дисков (не помню, где то здесь на сайте были параметры дисков под все возможные размеры резины на Р10), но тогда возникает вопрос почему не затирает правое колесо, отсюда вывод - скорее всего в задней подвеске после какогото проишествия штанга погнулась или рычаг, отсюда неправильный развал и (или) сход - отсюда небольшое смещение колеса в сторону кузова.
согласен.
если такое с одной стороны только, то однозначно надо искать косяк в подвеске.... перманентно выходили из положения, чуть подпилив локер, чтобы не терло в него, но это не выход
Машина однозначно была бита прошлым хозяином!
Локер-то не задвает. А как можно выяснить что именно деформировано? И ещё вопрос: Такой неправильный развал может сказаться на управлении авто. Спрашиваю потому-что по нормальному дорожному покрытию машина нормально управляется, а на заснеженом её просто носит так, что просто ППЦ. Или это у всех так?
1. На подъемник, однозначно все станет на свои места.
2. На управлении естественно скажется, но вот каким именно образом не знаю.
3. Сново же, смотря на какой скорости, если ехать по заснеженной дороге больше 110 конечно носит, а так вроде нет (имеется ввиду не городская "каша", а именно слой снега)
4. Раз уж зашла речь об управляемости, то и у меня есть вопрос: при сильном боковом ветре (трасса, и справа и слева ровные поля) у всех морду начинает сносить при скорости больше 150, если рулем машину не поднаправлять? Так как была неоднократно бита предыдущим хозяином (в морду и левый бок) есть сомнения в таком поведении машины, хотя никаких деффектов деталей подвески не наблюдается, но все же такая резкая реакция на боковой ветер пугает.
Всё, что ты описал такя же хрень и уменя. Больше 40-50 ехать не возможно. Я когда менял резину местами Задную внутреннию сторону чуть больше стёрло.Сообщение от Puchin
Ваши права
