Ушел развал после замены верхнего рычага

Добрый день!
Я столкнулся с такой проблемой.
Вчера поменял правый верхний рычаг, так как он скрипел, задний саленблок был настолько разбит, что болт в нем стоял по диагонали. Поставил новый- колесо встало криво, т.е. нижняя часть колеса утоплена во внутрь,а верхняя торчит из под крыла, со старым рычагом все стояло ровно.С новым рычагом машина начала ехать в разные стороны,только успевай ее на дороге ловить!Сделал развал-от всей проблемы не избавило, колесо осталось стоять как и стоит, но хоть теперь едет прямо, правда ее немного в право тянет,но не настолько чтобы прям невыносимо было. Насколько я знаю такой наклон колеса называется угол кастера
Если кто встречался с такой проблемой-подскажите пожалуйста, буду очень благодарен за помощь.

Mopo3uJlka,
Возможно проблема\диформация вот в этих местах (учитывая что авто не билась "в усмерть", и геометрия "морды" не нарушина). Так-же возможен мегаизнос подшипников в поворотном кулаке.

тёмносерый, если бы был мегаизнос в кулаке, то колесо болталось бы как пестик в колоколе.

Mopo3uJlka, рычаг оригинал ставил? Странно, если до этого колесо стояло ровно, то возникает мысля, что новый рычаг длиннее старого.

Сообщение от Mopo3uJlka

Насколько я знаю такой наклон колеса называется угол кастера

Неверно:

Рычаг не оригинал, но размером одинаковы, перед тем как ставить- примерил, у старого рычага, дальний саленблок был разбит, с одной стороны не сильно, а с другой полностью разбит и получается что болт в саленблоке проходил не по центру а по диагонали....вот как то так... но странно почему с ним колесо ровно стояло? Удар был как раз в эту сторону, но все вроде бы сделано хорошо, и не скажешь что она битая была. А может быть так, что нижний рычаг утопился во внутрь?
Угол кастера может быть еще и таким:

Это развал....короче тебе вытянули машину на старом рычаге убитом да? надо было сразу элементы менять подвески рычаги все, чтобы было ровно, а теперь мучайся....или снова тянуть с новым уже рычагом (желательно и нижний заменить).
Неправильный подход сервисменов был к делу.... они должны были сказать чтобы ты заменил запчасти, пару милиметров на глаз и не увидиш согнутой детали

Видимо было именно так...вытянули на старом рычаге...
Кто нибудь знает примерно сколько будет стоить вытянуть?

Mopo3uJlka, очень недешево. Может проще проставочки под нижний рычаг?
А насколько у тебя колесо над крылом выпирает?

Колесо выпирает где-то на 1.5-2 см, а что за проставки такие?

Ого С учетом того, что оно должно быть утоплено на 1,5-2см, то ваще полная ж... Проставки теперь не актуально, если бы угол был небольшим, то между рычагом и лонжероном можно было щайбы воткнуть, но тут я даже не знаю что делать. Да и честно говоря в башке не укладывается, как до замены рычага колесо могло ровно стоять??? 4 сантиметра это ооочень много.

1. Возможно рычаг верхний сделан в подвале по лекалам 1812 года.
2. Если рычаг по геометрии правильный и не хочется тянуть, можно попробовать пресом согнуть его, но тут надо расчитывать силу и угол... во всяком случае я знаю, что так делал один человек.. правда у него была немного другая проблема, неорегинальный рычаг был "неправильный"....

PS Это не кастер, это развал, как уже выше написали Толян и Володя. Тему переименовываю...