Руль стоит не ровно

При езде по ровной дороги(без колеи, без уклонов) приходится всегда держать руль всегда немного повернутым вправо. При этом если его отпустить то машину не уводит в сторону и руль остается в таком же "кривом" положении. А машина едет ровно.
Раньше такого не было, а сейчас стало напрягать, т.к. руль вправо уходит все сильнее... но, подчеркиваю, машину не ведет!
в чем может быть дело то?

сделай развал/схождение и там тебе настроят руль ровно..

У меня было. Проверил подвеску - оказалось надо менять подшипники в поворотных кулаках, там люфтило, из-за этого появились отклонения. но это может произайти и на новой машине - просто неудачно въехал в кочку с пробоем или типа того, тогда сход развал делать надо. В моём случае после замены подшипников и так сход-развал необходим. Отсюда вывод, проверь подвеску - есть косяки и готов тратиться - ремонтируй + с\х, нет косяков - не готов тратиться - просто компьютерный сход-развал.

подшипники в кулаках поменял недавно. проблемы с рулем были и до этого, но потом стало сильнее.

Ну вот была уже подобная проблема поиском сначала пользоваться надо
http://www.primera-club.ru/forum/top...3032#msg163032

ты прав наполовину.. я бы с такой проблемой не стал бы лезть в топик "как снять руль с Р12".. потому что у меня Р11 и снимать руль я не собираюсь.. это было полтора месяца назад, поэтому ты и помнишь что такое было уже

Всем привет! после попадания в ямку на скорости, заметил, что при движении машины прямо спица руля повернута градусов на 15 вправо. стики особо не беспокоят. ваши мнения.


Тема объединена с этой. Проблема одна и таже. Решается сход-развалом
√O√ANыч

сход-развал.. там выставят нормально..

а рейка или рычаг может быть?

ну погляди не ведет ли машину в сторону, выверни колеса до предела, и на глаз смотри, могло погнуть конечно... но точный диагноз на яме/подъемнике только будет..
лучше не затягивать с этим делом, так как износ шин повышенный если колеса неровно стоят..
я год назад на санни влетел в бордюр, так у меня колеса в разные стороны смотрели... так там сразу было видно, что правая тяга согнулась на 90 градусов примерно